Εργα 16 δισ. τα επόμενα χρόνια στις κατασκευές

2' 48" χρόνος ανάγνωσης

Αρκετά χρόνια υψηλής ανάπτυξης για τον κατασκευαστικό κλάδο προέβλεψε χθες, από το βήμα του συνεδρίου του Economist, ο επικεφαλής του ομίλου Aktor, Αλέξανδρος Εξάρχου, εκτιμώντας ότι το ιστορικά υψηλό ανεκτέλεστο υπόλοιπο 16 δισ. ευρώ θα απαιτήσει χρόνο έως ότου υλοποιηθεί. Σύμφωνα με τον ίδιο, «είναι δύσκολο να κατασκευαστούν όλα τα έργα ταυτόχρονα», κάτι που σημαίνει ότι κάποια θα προχωρήσουν κατά προτεραιότητα, ενώ τα υπόλοιπα θα ακολουθήσουν. Στη συνέχεια, θα υπάρξει μια εύλογη κάμψη στον κλάδο και αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο ο όμιλος Aktor τοποθετείται σήμερα στρατηγικά σε νέους τομείς, όπως τα έργα ΣΔΙΤ και παραχώρησης, τα ακίνητα και οι ΑΠΕ, που θα προσφέρουν σημαντικές χρηματοροές τα επόμενα χρόνια, αντισταθμίζοντας τις όποιες απώλειες προκύψουν από τις κατασκευές. Προς την κατεύθυνση αυτή, σημαντική αναμένεται να είναι και η συμβολή από την κατασκευαστική αγορά της Ρουμανίας.

Μεγάλο ενδιαφέρον για έργο στον αμυντικό τομέα 

Συρρέουν οι ελληνικές εταιρείες τεχνολογίας για να αδράξουν την ευκαιρία των δημόσιων έργων που αφορούν στην αμυντική βιομηχανία. Είναι χαρακτηριστικό ότι σε ένα διαγωνισμό που προκήρυξε πρόσφατα το νεοσύστατο Ελληνικό Κέντρο Αμυντικής Καινοτομίας κατατέθηκε ο εντυπωσιακός αριθμός των 32 προτάσεων. Μπορεί να μην πληρούσαν όλες τα απαιτούμενα κριτήρια, ωστόσο η μεγάλη ανταπόκριση δείχνει ότι οι εταιρείες είναι διατεθειμένες να μην αφήσουν να πάει χαμένη η ευκαιρία των σημαντικών κεφαλαίων που θα δρομολογηθούν στον τομέα της άμυνας και της ασφάλειας.

Διακοπή δρομολογίων στον προαστιακό Πάτρας

Xωρίς προαστιακό Πάτρας αναμένεται να μείνουν οι επιβάτες από σήμερα και μέχρι την Παρασκευή 11 Ιουλίου, δηλαδή για 9 ημέρες, λόγω τεχνικών εργασιών που θα εκτελέσει ο ΟΣΕ στην υποδομή. Ο διαχειριστής της υποδομής αναμένεται να κάνει εργασίες στην είσοδο του σταθμού των Πατρών με σκοπό την άρση βραδυποριών και τη μείωση του χρόνου των δρομολογίων. Για το διάστημα αυτό, η Hellenic Train δρομολογεί λεωφορεία τα οποία θα υποκαταστήσουν τα σιδηροδρομικά δρομολόγια.

Η Ελλάδα ιδανική για τον Μασκ, λέει η Astons 

Καθώς ο Τραμπ απειλεί να… απελάσει τον Ελον Μασκ από τις ΗΠΑ σε απάντηση στην κριτική του για το νέο νομοσχέδιό του, η Astons υποστηρίζει ότι η Ελλάδα είναι η ιδανική επόμενη… στάση για τον δισεκατομμυριούχο επιχειρηματία. Οπως σημειώνει η βρετανική εταιρεία επενδυτικής μετανάστευσης, η Ελλάδα προσφέρει μια συναρπαστική εναλλακτική λύση για τον Μασκ, με ένα πρόγραμμα «χρυσής βίζας» που ταιριάζει μοναδικά σε κάποιον του διεθνούς επιχειρηματικού κύρους του. Βρίσκεται επίσης στην καρδιά της Ε.Ε., γεγονός που θα του προσφέρει εύκολη και απεριόριστη πρόσβαση στην ευρωπαϊκή επιχειρηματική αγορά. Επιπλέον, πέρα από τα οικονομικά οφέλη, η Ελλάδα προσφέρει έναν αξιοζήλευτο μεσογειακό τρόπο ζωής, τονίζει η Astons.

Θετική εξέλιξη για τους υδρογονάνθρακες

Θετικά μηνύματα εκπέμπουν τα αποτελέσματα του διαγωνισμού της Λιβύης για την παραχώρηση 22 θαλάσσιων οικοπέδων και για τους ελληνικούς υδρογονάνθρακες. Στον διαγωνισμό προσήλθαν 37 εταιρείες, μεταξύ των οποίων οι Chevron, Total Energies, Eni και η ExxonMobil. Ο διαγωνισμός της Λιβύης «τρέχει» παράλληλα με τον νέο διαγωνισμό της Ελλάδας που ενεργοποίησε το ενδιαφέρον της Chevron για τις περιοχές «Νότια της Κρήτης 1» και «Νότια της Κρήτης 2», και της HELLENiQ ENERGY για την περιοχή «Νότια της Πελοποννήσου», με καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών τη 10η Σεπτεμβρίου. Το ενδιαφέρον των δύο αμερικανικών κολοσσών Chevron και ExxonMobil για τους ελληνικούς υδρογονάνθρακες και για τη Λιβύη, αλλά και άλλων εταιρειών με τις οποίες βρίσκεται σε επαφή η Ελλάδα διαβάζεται από την αγορά ως πολύ θετική εξέλιξη και σημάδι εξομάλυνσης των σχέσεων Αθήνας – Τρίπολης. «Απευθυνόμαστε σε κοινά οικονομικά συμφέροντα και οι εντάσεις δεν βοηθούν», αναφέρουν χαρακτηριστικά αρμόδια στελέχη.

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT