Επενδύσεις 60 εκατ. σχεδιάζει για το 2026 ο όμιλος Quest

Επενδύσεις 60 εκατ. σχεδιάζει για το 2026 ο όμιλος Quest

Παράθυρο για νέες εξαγορές και τοποθετήσεις μετά την είσοδο στη Fourlis

1' 46" χρόνος ανάγνωσης

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται το επενδυτικό πλάνο της Quest Συμμετοχών για τη φετινή χρονιά, με το πρώτο «χτύπημα» να πραγματοποιείται με την απόκτηση ποσοστού 10% στον όμιλο Fourlis. Η εισηγμένη του Θεόδωρου Φέσσα, η οποία δραστηριοποιείται σε τέσσερις βασικούς τομείς, εμπορική δραστηριότητα, πληροφορική, ταχυμεταφορές και ενέργεια, έχει προϋπολογίσει επενδύσεις ύψους 60 εκατ. ευρώ για το 2026.

Από το ποσό αυτό, τα 30 εκατ. ευρώ προορίζονται για πιθανές νέες εξαγορές και τοποθετήσεις. Ηδη, σύμφωνα με τη διοίκηση, λίγο πάνω από 20 εκατ. ευρώ έχουν διατεθεί για την αύξηση της συμμετοχής της στη Fourlis στο 10%. «Θεωρούμε τη Fourlis μια αξιόλογη εταιρεία, με ανανεωμένη διοικητική ομάδα και αξιόπιστη μετοχική βάση, η οποία εμφανίζει παρόμοια κουλτούρα με την Quest.

Επιπλέον, δραστηριοποιείται σε κλάδους του λιανεμπορίου όπου ο όμιλος δεν διαθέτει ισχυρή παρουσία», σημείωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Quest, Απόστολος Γεωργαντζής, κατά τη χθεσινή ενημέρωση των αναλυτών για τα ετήσια αποτελέσματα της εισηγμένης για το 2025.

Σχολιάζοντας το σκεπτικό αυτής της κίνησης, η οποία άλλωστε συμβαδίζει με τη φύση της εταιρείας ως συμμετοχών, επεσήμανε ότι τόσο σε μεσοπρόθεσμο όσο και σε μακροπρόθεσμο ορίζοντα εκτιμάται ότι υπάρχουν σημαντικές προοπτικές βελτίωσης των οικονομικών της επιδόσεων, που θα οδηγήσουν σε θετικές αποδόσεις για την επένδυση.

Επιπροσθέτως, η ACS Courier αναμένεται να απορροφήσει 25 εκατ. ευρώ, τα οποία κατά κύριο λόγο δρομολογούνται για την επέκταση του δικτύου των έξυπνων θυρίδων, το οποίο επί του παρόντος αριθμεί περίπου 1.100 σε όλη την Ελλάδα. Παράλληλα, εντός του τρέχοντος έτους προγραμματίζεται η έναρξη κατασκευής νέου κέντρου logistics στη Θεσσαλονίκη.

Πέραν των επενδύσεων, η εταιρεία προχωράει και σε αποεπενδύσεις. Πρόσφατα αποεπένδυσε από το μεγαλύτερο μέρος του ενεργειακού τομέα, ενώ σχεδιάζει την έξοδό της από τις ταχυμεταφορές, με την πώληση του υπόλοιπου 80% της ACS στη γερμανική GLS, που αναμένεται να ολοκληρωθεί τον προσεχή Οκτώβριο.

Σε ό,τι αφορά τις προοπτικές για το σύνολο της φετινής χρήσης, οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για μέτρια αύξηση των εσόδων και κερδοφορία στα ίδια επίπεδα με το 2025 ή ενδεχομένως ελαφρώς χαμηλότερη. Ειδικότερα, για την εμπορική δραστηριότητα, οι πιέσεις στα κέρδη αναμένεται να προέλθουν κυρίως από την άνοδο του κόστους, η οποία έχει ενταθεί λόγω των γεωπολιτικών εξελίξεων και ειδικότερα του πολέμου στο Ιράν.

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT