Σε μια εξέλιξη που μαρτυρεί ότι η ελληνική βαριά βιομηχανία μπορεί να είναι ανταγωνιστική, ακόμη και σε λίαν απαιτητικές αγορές όπως αυτή των μεγάλων ενεργειακών υποδομών στις ΗΠΑ, η «Σωληνουργεία Κορίνθου» του ομίλου Cenergy Holdings, θυγατρική της Viohalco, προχώρησε στη σύναψη προκαταρκτικών συμφωνιών (σ.σ.: preliminary agreements) για την προμήθεια σωλήνων μεγάλου διαμετρήματος στο εμβληματικό έργο Alaska LNG. Οπως προκύπτει από επίσημη ανακοίνωση της Glenfarne Energy Transition, η οποία ηγείται της κοινοπραξίας ανάπτυξης, η ελληνική εταιρεία επελέγη ως ένας από τους δύο στρατηγικούς προμηθευτές του πρότζεκτ.
Κατ’ αυτόν τον τρόπο, ελληνικοί σωλήνες οι οποίοι θα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της Θίσβης στη Βοιωτία θα αποτελέσουν βασικό δομικό στοιχείο της μεγαλύτερης ενεργειακής υποδομής που αναπτύσσεται αυτή την περίοδο στις ΗΠΑ. Βάσει των διαθέσιμων στοιχείων, η Glenfarne δέσμευσε περίπου τα δύο τρίτα των συνολικών αναγκών του έργου από την ελληνική εταιρεία και τη γερμανική Europipe. Κύκλοι της αγοράς εκτιμούν ότι το μερίδιο της ελληνικής πλευράς αντιστοιχεί περίπου στο ένα τρίτο του συνολικού έργου. Με βάση τις τρέχουσες διεθνείς τιμές του χάλυβα και την προστιθέμενη αξία της μεταποίησής του σε σωλήνες μεγάλου διαμετρήματος –οι οποίοι πρέπει να πληρούν αυστηρές προδιαγραφές για μεταφορά φυσικού αερίου σε αρκτικές συνθήκες– η αξία της συμφωνίας υπολογίζεται ότι κινείται άνωθεν των 350 εκατ. δολ. Σε όρους όγκου, η ανάθεση αυτή εκτιμάται ότι αφορά την παραγωγή και προμήθεια περίπου 250.000 τόνων τέτοιων χαλύβδινων αγωγών.
Το πρότζεκτ Alaska LNG αναπτύσσεται μέσω της εταιρείας 8 Star Alaska LLC. Στη μετοχική της σύνθεση κυριαρχεί η Glenfarne Energy Transition, η οποία ελέγχει το 75%, ενώ το υπόλοιπο 25% ανήκει στην πολιτεία της Αλάσκας μέσω της κρατικής εταιρείας Alaska Gasline Development Corporation. Το έργο αφορά την ανάπτυξη ολοκληρωμένης υποδομής για τη μεταφορά φυσικού αερίου από τη Βόρεια πλαγιά, στα βόρεια της πολιτείας, μέσω ενός κεντρικού αγωγού μήκους περίπου 800 μιλίων, προς τον τερματικό σταθμό υγροποίησης στα νότια, στο Νικίσκι.
Μια άλλη θυγατρική της Viohalco, η ElvalHalcor βρίσκεται προ των πυλών για συμφωνία με τη Ford.
Για τις ανάγκες της πρώτης φάσης του έργου απαιτούνται συνολικά 700.000 μετρικοί τόνοι σωληνώσεων αγωγών της ειδικής τεχνικής προδιαγραφής API 5L X70 για την κύρια γραμμή, καθώς και επιπλέον 25.000 μετρικοί τόνοι για τον πλευρικό αγωγό Point Thomson, σύμφωνα με την ανακοίνωση της Glenfarne.
Η επιλογή της «Σωληνουργεία Κορίνθου» και της Europipe έγινε κατόπιν σχετικών διαδικασιών και σύμφωνα με τον Ρεξ Κάνον, συμπρόεδρο (Co-president) της 8 Star Alaska LLC, «οι συμφωνίες με τους εν λόγω προμηθευτές αποτελούν κρίσιμο βήμα για την ανάπτυξη του Alaska LNG».
Εν τω μεταξύ, και παράλληλα με το πρότζεκτ της Αλάσκας, μια άλλη θυγατρική του ομίλου Viohalco φέρεται να βρίσκεται προ των πυλών μιας ακόμη σημαντικής συμφωνίας στις ΗΠΑ, αυτή τη φορά στον τομέα της έλασης αλουμινίου για αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία. Σύμφωνα με άριστα πληροφορημένες πηγές, η θυγατρική της Viohalco, ElvalHalcor, βρίσκεται ένα βήμα πριν από την οριστικοποίηση συμφωνίας με την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Ford για την προμήθεια προϊόντων έλασης αλουμινίου για την παραγωγή οχημάτων και ειδικότερα δημοφιλών διεθνώς ημιφορτηγών της εταιρείας. Το «παράθυρο» για την είσοδο του ελληνικού ομίλου στο ρόστερ των προμηθευτών της Ford άνοιξαν καταστροφικές πυρκαγιές, που έβγαλαν εκτός παραγωγής ελασματουργεία που χρησιμοποιούσε η αυτοκινητοβιομηχανία.
