Ανακατατάξεις στον χάρτη του οργανωμένου λιανεμπορίου τροφίμων με βασικό χαρακτηριστικό για την επόμενη, μετά την κρίση, ημέρα τους λιγότερους «παίκτες», προβλέπει ο διευθύνων σύμβουλος της Μετρό ΑΕΒΕ κ. Αριστοτέλης Παντελιάδης. «Θα είναι λιγότεροι, αλλά θα είναι καλύτεροι αυτοί που θα μείνουν», τόνισε χαρακτηριστικά χθες σε δημοσιογραφική συνάντηση, εκτιμώντας, ωστόσο, ότι το πιθανότερο σενάριο δεν θα είναι οι εξαγορές και οι συγχωνεύσεις αλλά η πτώχευση κάποιας αλυσίδας και η απόκτηση των καταστημάτων της από πολλές διαφορετικές επιχειρήσεις, όπως έγινε στην περίπτωση της Ατλάντικ.
Ο ίδιος πάντως απέκλεισε το ενδεχόμενο σύναψης συμφωνίας συνεργασίας με κάποια επιχειρήση του κλάδου, όχι όμως και την πιθανότητα συνολικής εξαγοράς. Πολλά βεβαίως θα εξαρτηθούν από τον τζίρο, αλλά και τις πρακτικές που ακολουθεί ο κλάδος. Η αγορά των σούπερ μάρκετ υποχωρεί κατά περίπου 5% το α΄ εξάμηνο του 2013 σε σχέση με το αντίστοιχο εξάμηνο του 2012, ενώ πολλές αλυσίδες επιδίδονται σε ακραίες πρακτικές προσφορών με πωλήσεις κάτω του κόστους, το οποίο δυσχεραίνει την οικονομική τους θέση. «Κάποιοι μπορεί να έχασαν ακόμη και ένα εκατομμύριο ευρώ μέσα σε 3 ημέρες με αυτό που έγινε το Πάσχα με την τιμή του αρνιού στα σούπερ μάρκετ», τόνισε ο κ. Παντελιάδης κάνοντας λόγο για «τρέλες» και «ακρότητες», προσθέτοντας ότι «πρέπει να είσαι φθηνός, αλλά να είσαι και πολύ καλός».
Η Μετρό ΑΕΒΕ, πάντως, για το τρέχον έτος προγραμματίζει επενδύσεις 20-30 εκατ. ευρώ, οι οποίες θα περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων τη λειτουργία πέντε νέων καταστημάτων. Βάσει του αρχικού προγραμματισμού της εταιρείας προβλεπόταν η ίδρυση επτά νέων καταστημάτων εντός του 2013, όμως έχουν προκύψει καθυστερήσεις λόγω γραφειοκρατικών προβλημάτων, κυρίως στις πολεοδομίες. Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση στον Πύργο Ηλείας, όπου εδώ και επτά χρόνια η εταιρεία, σύμφωνα με τον κ. Παντελιάδη, περιμένει από την πολεοδομία την έγκριση επεκτάσεων σε υφιστάμενο κατάστημά της.
