Η Πλαστικά Κρήτης επενδύει 4 εκατ. ευρώ στο εξωτερικό

Η Πλαστικά Κρήτης επενδύει 4 εκατ. ευρώ στο εξωτερικό

1' 11" χρόνος ανάγνωσης

Επενδυτικό πρόγραμμα 4 εκατ. ευρώ για την επέκταση των παραγωγικών μονάδων στο εξωτερικό υλοποιεί η εταιρεία Πλαστικά Κρήτης. Επιπλέον, πριν από λίγες ημέρες η εταιρεία εγκαινίασε το δεύτερο εργοστάσιό της στην Τουρκία.

Συγκεκριμένα, σχεδιάζεται η αύξηση της δυναμικότητας κατά 50% του εργοστασίου που διαθέτει στην Κίνα με τη δημιουργία νέας παραγωγικής μονάδας, επένδυση που θα απορροφήσει περί τα 2 εκατ. ευρώ.

Επίσης, 2 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για την ολοκλήρωση της μετεγκατάστασης του εργοστασίου που έχει η Πλαστικά Κρήτης στην Αγία Πετρούπολη, ενώ ήδη έχει ολοκληρωθεί η μετεγκατάσταση του εργοστασίου στη Ρουμανία, το οποίο πλέον βρίσκεται σε πλήρη λειτουργία. Η εταιρεία πραγματοποιεί άνω του 75% του τζίρου της στο εξωτερικό και όπως αναφέρει στην «Κ» ο διευθύνων σύμβουλός της κ. Μιχάλης Λεμπιδάκης, «η αύξηση των εξαγωγών από τις ελληνικές εταιρείες θα βοηθήσει την έξοδο της χώρας από την κρίση».

Οπως εκτιμά η διοίκηση, ο συνολικός τζίρος του ομίλου θα ενισχυθεί φέτος κατά 5-7%, υπερβαίνοντας τα 180 εκατ. ευρώ.

Εν τω μεταξύ, ξεκίνησε τη λειτουργία του το δεύτερο εργοστάσιο της Senkroma, θυγατρικής της Πλαστικά Κρήτης στην Τουρκία, που βρίσκεται στο Gaziantep και ειδικεύεται στην παραγωγή συμπυκνωμάτων χρωμάτων (color masterbatches) για συνθετικά νήματα. Το εργοστάσιο θα προμηθεύεται ημικατεργασμένη πρώτη ύλη από την Ελλάδα, «φέρνοντας στη χώρα προστιθέμενη αξία ύψους 1 εκατ. ευρώ», όπως αναφέρει η διοίκηση. Εκτιμάται δε ότι τα δύο εργοστάσια στην Τουρκία το 2013 θα πραγματοποιούν τζίρο 16 εκατ. από 1,9 εκατ. ευρώ που ήταν πέρυσι.

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT