H TEPNA απαντά για τον αεριοστροβιλικό σταθμό εφεδρείας στη Βοιωτία

H TEPNA απαντά για τον αεριοστροβιλικό σταθμό εφεδρείας στη Βοιωτία

3' 44" χρόνος ανάγνωσης

H εταιρεία ΤΕΡΝΑ Α.Ε. απαντά σε σχόλιο της «K» για τον αεριοστροβιλικό σταθμό εφεδρείας ηλεκτροπαραγωγής, ισχύος 150 MW, στη Βοιωτία. Παραθέτουμε την απάντηση:

«Αξιότιμε κύριε Διευθυντά,

Στο φύλλο της Παρασκευής 10.09.2004 της «Καθημερινής», και συγκεκριμένα στο ένθετο «Αγορές και Επενδύσεις» (σελ. 36), δημοσιεύθηκε σχόλιο με τον τίτλο «Αόρατη εφεδρική μονάδα» για τον ως άνω σταθμό ηλεκτροπαραγωγής της εταιρείας ΗΡΩΝ ΘΕΡΜΟΗΛΕΚΤΡΙΚΗ, θυγατρικής της ΤΕΡΝΑ Α.Ε. Επειδή το σχόλιο αυτό δημιουργεί σαφώς λανθασμένες εντυπώσεις ως προς τα πραγματικά γεγονότα, και για την καλύτερη ενημέρωση, τη δική σας και των αναγνωστών σας, οφείλω να διευκρινίσω τα εξής:

1. Η εν λόγω μονάδα παραγωγής ηλεκτρισμού δεν είναι τόσο «αόρατη» όσο υπαινίσσεσθε, καθώς έχει πλήρως κατασκευαστεί και είναι σε λειτουργική ετοιμότητα από τις αρχές Αυγούστου. Η μονάδα αυτή αποτελείται από τρεις επιμέρους μονάδες (ανοικτού κύκλου αεροπορικού τύπου, General Electric) 50MW εγκατεστημένης ισχύος η κάθε μία. Οι μονάδες αυτές αποτελούν ένα σύγχρονο σταθμό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, συνολικής εγκατεστημένης ισχύος 150MW, και χρησιμοποιούν φυσικό αέριο ως κύριο καύσιμο. Ο σταθμός ευρίσκεται σε ιδιόκτητη έκταση κοντά στη Θήβα. Το έργο κατασκευάστηκε στο πλαίσιο διαγωνισμού που προκήρυξε ο ΔΕΣΜΗΕ τον Δεκέμβριο 2003 και κατοχυρώθηκε, με όλες τις νόμιμες διαδικασίες, στην εταιρεία ΗΡΩΝ, θυγατρική της ΤΕΡΝΑ, μόλις την 1η Μαρτίου 2004, με δύο περίπου μήνες καθυστέρηση. Βάσει του χρονοδιαγράμματος του ΔΕΣΜΗΕ, η κατασκευή της μονάδας αυτής έπρεπε να είχε αρχίσει τέλη Ιανουαρίου και να είχε ολοκληρωθεί εντός 6 μηνών, δηλ. τέλη Ιουλίου. Τελικά, η μονάδα κατασκευάστηκε σε χρόνο – ρεκόρ 4 μηνών (Απρίλιος-Αύγουστος).

Παρά τη σημαντική καθυστέρηση στην υπογραφή της σύμβασης, το μεγαλύτερο μέρος του έργου είχε ήδη ολοκληρωθεί στα τέλη Ιουλίου και οι δύο μονάδες (100 MW) ήσαν έτοιμες να παρέχουν ηλεκτρικό ρεύμα εάν χρειαζόταν στο δίκτυο. Δηλαδή, πριν από τους Ολυμπιακούς Αγώνες. Η τρίτη μονάδα (50MW) ολοκληρώθηκε και αυτή πριν από τα τέλη Αυγούστου. Και οι τρεις μονάδες είναι πλήρως διασυνδεδεμένες με το δίκτυο, με υποσταθμό της ΔΕΗ τελευταίας τεχνολογίας, ο οποίος και παρελήφθη από τη ΔΕΗ στα μέσα Ιουλίου.

Θα ήθελα να σημειώσω εδώ ότι το συνολικό κόστος του έργου υπερβαίνει τα 80 εκατ. ευρώ, ενώ το τίμημα που θα εισπράξει η ΤΕΡΝΑ από το ΔΕΣΜΗΕ, μέσα σε περίοδο 37 μηνών, ανέρχεται στο ποσό των 42,5 εκατ. ευρώ. Το τίμημα αυτό θα το καταβάλει ο ΔΕΣΜΗΕ (ακόμα η ΤΕΡΝΑ δεν έχει εισπράξει ούτε ένα ευρώ) για την εξασφάλιση εφεδρικής ισχύος. Το επιπλέον κόστος πρέπει η ΤΕΡΝΑ να το αποσβέσει με τη συμμετοχή της στην καθημερινή αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, η οποία βάσει των δηλώσεων του υπουργείου Ανάπτυξης θα αρχίσει να λειτουργεί εντός του έτους.

2. Η μονάδα της Θήβας αποτελεί ουσιαστικά την πρώτη ολοκληρωμένη ελληνική ιδιωτική επένδυση στην ηλεκτροπαραγωγή. Ο βασικός λόγος που δεν έχει ακόμα ενταχθεί στο σύστημα είναι οι μεγάλες χρονικές καθυστερήσεις που σημειώθηκαν στη συμβολαιοποίηση και, στη συνέχεια, στην αδειοδότηση του σταθμού από την πολιτεία. Συγκεκριμένα, η σύμβαση μεταξύ ΔΕΣΜΗΕ και ΗΡΩΝΑ υπεγράφη την 1η Μαρτίου 2004 (αντί της 16ης Ιανουαρίου 2004 ως προεβλέπετο). Από την ημερομηνία αυτήν, η εταιρεία μας ξεκίνησε, δραστήρια και συντονισμένα, τις διαδικασίες αδειοδότησης του σταθμού, διαδικασίες οι οποίες, σχεδόν 7 μήνες αργότερα, δεν έχουν δυστυχώς ολοκληρωθεί ακόμα, λόγω του γνωστού σε όλους εφιαλτικού αδειοδοτικού μαραθώνιου των ενεργειακών έργων στη χώρα μας. Είναι τελείως χαρακτηριστικό το γεγονός ότι χρειάστηκαν περισσότερο από δύο (2) μήνες για την απλή τροποποίηση της άδειας παραγωγής, την οποία ήδη η εταιρεία μας κατείχε για έργο 400 ΜW, και η οποία άδεια παραγωγής είναι μόνο η αφετηρία της μακρότατης αδειοδοτικής διαδικασίας.

3. Θα πρέπει στο σημείο αυτό να επισημάνω με έμφαση τη διακριτικά δυσμενή μεταχείριση του σταθμού της Βοιωτίας (ως του μόνου ιδιωτικού), σε σχέση με άλλους σταθμούς εφεδρείας που υπάρχουν στη χώρα μας, ιδιαίτερα όσον αφορά τα αδειοδοτικά θέματα. Για να τεκμηριώσω την άποψή μου αυτή αρκεί να σας αναφέρω ότι την ίδια περίοδο που «έτρεχε» το έργο στη Βοιωτία ήταν σε εξέλιξη και η εγκατάσταση από την ΤΕΡΝΑ πέντε εφεδρικών ηλεκτροπαραγωγών μονάδων, συνολικής ισχύος 110 MW, στο Λαύριο, για λογαριασμό της ΔΕΗ. Η ΤΕΡΝΑ είχε αναλάβει την ανωτέρω εργασία μετά τη συμμετοχή της σε μειοδοτικό διαγωνισμό. Ομως, η εγκατάσταση στο Λαύριο, που έγινε για λογαριασμό της ΔΕΗ, δεν αντιμετώπισε το παραμικρό πρόβλημα καθ’ ότι δεν απαιτήθηκε η ύπαρξη έστω και μιας άδειας εγκατάστασης.

4. Επισημαίνω, τέλος, ότι η σύμβαση μεταξύ ΔΕΣΜΗΕ και ΗΡΩΝΑ προβλέπει σαφώς τη μη ευθύνη της εταιρείας σε περίπτωση καθυστέρησης της αδειοδότησης.

Παρακαλώ να δημοσιεύσετε την παρούσα επιστολή στην εφημερίδα σας, έτσι ώστε να αποκατασταθούν τα πραγματικά γεγονότα και στοιχεία που αφορούν το εν λόγω έργο.

Παραμένω στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε συμπλήρωση.

Με τιμή, Γ. Περιστέρης Δ/νων Σύμβουλος»

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT