Οι διασταυρώσεις στοιχείων που ξεκίνησε πριν από μερικούς μήνες το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης μέσω της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, σε συνεργασία με τα συναρμόδια υπουργεία, για την ασφάλιση και τα τέλη κυκλοφορίας των οχημάτων που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους έφεραν στο φως χιλιάδες παραβάσεις.
Οι έλεγχοι ενεργοποιήθηκαν έπειτα από πολυετή προσπάθεια ενοποίησης δεδομένων μεταξύ διαφορετικών δημόσιων συστημάτων, προκειμένου να δημιουργηθεί για πρώτη φορά μια ολοκληρωμένη εικόνα για τη συμμόρφωση των ιδιοκτητών των οχημάτων ως προς τις βασικές τους υποχρεώσεις, όπως η ασφάλιση, τα τέλη κυκλοφορίας και το ΚΤΕΟ, με τελικό στόχο τη δημιουργία ενός μοναδικού μητρώου οχημάτων, που θα ολοκληρωθεί σε λίγους μήνες.
Τα αποτελέσματα των διασταυρώσεων έδειξαν ότι χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων δεν τα είχαν ασφαλίσει ή δεν είχαν πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας. Πριν από την επιβολή των προστίμων προηγήθηκαν τρεις κύκλοι ενημέρωσης προς τους ιδιοκτήτες οχημάτων, στους οποίους έδωσαν τον απαραίτητο χρόνο για να τακτοποιήσουν όσα όφειλαν να έχουν τακτοποιήσει. Τα στοιχεία δείχνουν ότι ένα μέρος των πολιτών πράγματι ανταποκρίθηκε. Συγκεκριμένα, ως προς την ασφάλιση των οχημάτων κατεγράφη συμμόρφωση της τάξης του 25,3% μετά την αποστολή των ειδοποιητηρίων.
Ωστόσο, υπάρχουν και περιπτώσεις μαζικών παραβάσεων. Συγκεκριμένα εντοπίστηκαν 22 ΑΦΜ, φυσικών και νομικών προσώπων, αλλά κυρίως επιχειρήσεων με συνολικό αριθμό 1.099 οχημάτων, εκ των οποίων 297 ανασφάλιστα και 1.079 για τα οποία δεν είχαν καταβληθεί τέλη κυκλοφορίας για το 2025. Στις περιπτώσεις αυτές αντιστοιχούν πρόστιμα για μη ασφάλιση ύψους 141.750 ευρώ, για μη επιβολή τελών κυκλοφορίας ύψους 243.857 ευρώ, ενώ οι οφειλές τελών κυκλοφορίας ανέρχονται σε ακόμη 274.392 ευρώ. Συνολικά, τα ποσά που καταλογίζονται στις συγκεκριμένες περιπτώσεις ξεπερνούν τις 660.000 ευρώ.
Η πιο τρανταχτή περίπτωση αφορά εταιρεία με 229 οχήματα για μη καταβολή τελών κυκλοφορίας, εκ των οποίων τα 12 ήταν και χωρίς ασφάλεια.
Οι ηλεκτρονικές ενστάσεις, με τη δυνατότητα επισύναψης δικαιολογητικών, έφεραν στην επιφάνεια και κάποιες περιπτώσεις εκ των οποίων, ηθελημένα ή μη, οι πολίτες δεν έχουν κατανοήσει την παράβαση. Ενδεικτικά, οι πιο χαρακτηριστικές είναι οι ακόλουθες:
- Στις περιπτώσεις μη καταβολής τελών κυκλοφορίας, κάποιοι πολίτες επισύναψαν την απόδειξη πληρωμής των τελών για το έτος 2026, παρόλο που το πρόστιμο αφορά το προηγούμενο έτος.
- Στα ανασφάλιστα οχήματα υπήρξαν πολλές περιπτώσεις κατά τις οποίες το όχημα είχε ασφαλιστεί σε λάθος κατηγορία (π.χ. μοτοποδήλατο ενώ αφορούσε δίκυκλο, δίκυκλο ενώ αφορούσε φορτηγό), είτε υπήρχε αναγραμματισμός του αριθμού κυκλοφορίας στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο ή ακόμη ο ιδιοκτήτης προχώρησε σε σύναψη ασφαλιστηρίου συμβολαίου για μικρότερο διάστημα από όσο διαπιστώθηκε ότι βρισκόταν σε κυκλοφορία.
- Αξιοσημείωτη είναι η παρανόηση των πολιτών που αφορά δύο περιπτώσεις μη συμμόρφωσης σχετικά με την ακινησία του οχήματος. Η παραμονή του οχήματος σε ιδιωτικό χώρο στάθμευσης ή και σε συνεργείο έπειτα από ατύχημα ή βλάβη δεν αποτελεί εξαίρεση συμμόρφωσης. Η ακινησία των οχημάτων βεβαιώνεται μόνο με τις αντίστοιχες ενέργειες στην ΑΑΔΕ.
