ΕΥΔΑΠ: Πρωτοχρονιά με νέο πάγιο

Η ΕΥΔΑΠ ζητάει από την ΡΑΑΕΥ έγκριση για αύξηση 7,50 ευρώ το τρίμηνο

4' 4" χρόνος ανάγνωσης
Φόρτωση Text-to-Speech...

Αύξηση 7,50 ευρώ στον τριμηνιαίο λογαριασμό επιθυμεί να επιβάλλει η ΕΥΔΑΠ από το νέο έτος. Η αύξηση ωστόσο θα πρέπει πρώτα να εγκριθεί από τη ρυθμιστική αρχή, αφού εξετάσει το πώς τεκμηριώνεται η αναγκαιότητά της. Η ΕΥΔΑΠ υποστηρίζει ότι θα είναι η πρώτη αύξηση εδώ και 17 χρόνια και ότι είναι απολύτως αναγκαία για την υλοποίηση ενός πολύ μεγάλου και μακροχρόνιου επενδυτικού προγράμματος, που περιλαμβάνει πλήθος έργων ύδρευσης και αποχέτευσης. Ανάμεσα σε αυτά είναι η αναβάθμιση της Ψυτάλλειας, αλλά και η δημιουργία ενός νέου αγωγού αποχέτευσης στη λεωφόρο Βουλιαγμένης, ώστε να μην πλημμυρίζει η παραλιακή σε κάθε δυνατή νεροποντή.

Η ΕΥΔΑΠ κατέθεσε στη Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Υδάτων και Ενέργειας (ΡΑΑΕΥ) την εισήγησή της για το νέο τιμολόγιο την περίοδο 2026-2029 και η ΡΑΑΕΥ το έθεσε σε δημόσια διαβούλευση λίγων ημερών. Μέσα σε αυτό προβλέπεται αύξηση μηνιαίως του παγίου για την ύδρευση από το 1 ευρώ στα 2 και θέσπιση παγίου αποχέτευσης 1 ευρώ. Αυτό σημαίνει ότι, με την προσθήκη του ΦΠΑ, στον τρίμηνο λογαριασμό κάθε πάροχος (οικιακός ή άλλος) θα επιβαρύνεται με 7,48 ευρώ. 

Αιτιολογώντας την αιτούμενη αύξηση, ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΥΔΑΠ Χάρης Σαχίνης υποστήριξε ότι έως το 2034 έχει προγραμματίσει 167 έργα με συνολικό προϋπολογισμό περί τα 2,5 δισ. ευρώ, εκ των οποίων τα 838 εκατ. ευρώ αφορούν έργα υποδομών στην Ανατολική Αττική, τα 773 εκατ. ευρώ εγκαταστάσεις και δίκτυα αποχέτευσης και τα 729 εκατ. ευρώ δίκτυα ύδρευσης.

Εργα σε εξέλιξη

Παρουσίασε δε ορισμένα από τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη ή πρόκειται να ξεκινήσουν μέσα στο επόμενο έτος. Ανάμεσα σε αυτά:

• Βρίσκεται σε εξέλιξη πρόγραμμα επέκτασης και αντικατάστασης δικτύων ύδρευσης. «Το πρόβλημα στις διαρροές δεν είναι οι αγωγοί, αλλά τα ρολόγια», ανέφερε ο Γιώργος Καραγιάννης, γενικός διευθυντής Υδρευσης στην ΕΥΔΑΠ. «Η Αθήνα έχει αυτή την ιδιαιτερότητα, κάθε ιδιοκτησία να έχει ρολόι στο πεζοδρόμιο, άρα έχουμε 2,2 εκατ. υδρόμετρα και υδραυλικές συνδέσεις στα πεζοδρόμια. Τα οποία μπορεί να πάθουν βλάβη από παλαιότητα, να καταπονηθούν από αυτοκίνητα και μηχανάκια που ανεβαίνουν στα πεζοδρόμια ή να υποστούν δολιοφθορά. Οσον αφορά τους αγωγούς, με τη βοήθεια του ΕΜΠ εκπονούμε ένα πρόγραμμα ώστε να επιλεγούν οι αγωγοί με τις περισσότερες θραύσεις και απώλειες νερού. Οσον αφορά στα ρολόγια, ξεκινήσαμε πιλοτικά ένα πρόγραμμα στη Σαλαμίνα, για τη μεταφορά των υδρόμετρων από το πεζοδρόμιο σε ερμάρια στους τοίχους του κτιρίου. Ανάλογα με την εφαρμογή του, θα δούμε πώς θα προχωρήσουμε σε ευρύτερη εφαρμογή». 

• Τοποθετείται δεύτερος αγωγός ύδρευσης για τη δυτική Αττική. Όπως ανέφερε ο κ. Καραγιάννης, ο δεύτερος αγωγός θα βελτιώσει τις συνθήκες ύδρευσης αλλά και θα προσφέρει μια εναλλακτική λύση σε περίπτωση βλάβης. 

• Επανεκκινείται το έργο υδροδότησης από την ΕΥΔΑΠ της Κινέττας και των Μεγάρων. Το έργο επαναδημοπρατήθηκε (καθώς είχε πρόβλημα με τον προηγούμενο εργολάβο) και θα ξεκινήσει μετά τα Χριστούγεννα. Για τοn λόγο αυτό θα κλείσει για ένα διάστημα η παλαιά εθνική οδός στο ύψος της Κακιάς Σκάλας. 

• Είναι έτοιμος να δημοπρατηθεί ο νέος αγωγός από το Γαλάτσι προς το Ελληνικό. Ο αγωγός θα κοστίσει 20-22 εκατ. ευρώ και θα διασχίζει κεντρικές περιοχές της Αθήνας, όπως τα Εξάρχεια, η Κυψέλη και το Παγκράτι. Ερωτώμενοι οι υπεύθυνοι της ΕΥΔΑΠ, για ποιο λόγο να επιβαρυνθούν οι καταναλωτές για ένα έργο που θα εξυπηρετήσει μια ιδιωτική επένδυση, ανέφεραν ότι η υδροδότηση είναι ευθύνη της ΕΥΔΑΠ και πώς ο αγωγός θα χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για να καλύψει τις 15.000 νέες παροχές της νέας πόλης που θα δημιουργηθεί στο Ελληνικό αλλά και για να ενισχύσει τα νότια προάστια.

• Oσον αφορά στην αποχέτευση, ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει ένα έργο που δρομολογείται ώστε να μην υπερχειλίζουν οι αποχετεύσεις στην παραλιακή οδό κατά τις μεγάλες βροχοπτώσεις. Oπως εξήγησε ο κ. Κώστας Βουγιουκλάκης, γενικός διευθυντής αποχέτευσης στην ΕΥΔΑΠ, θα κατασκευαστεί ένας νέος αγωγός κατά μήκος της λεωφόρου Βουλιαγμένης ο οποίος θα απορροφήσει όλες τις συνδέσεις που βρίσκονται ανάμεσα στη λεωφόρο και τον Υμηττό ήδη από την περιοχή της Νέας Σμύρνης. Έτσι θα ανακουφιστεί ο παραλιακός συλλεκτήρας, που θα δέχεται πλέον τον μισό όγκο λυμάτων, ώστε να μπορεί να διαχειριστεί και τα όμβρια. Η μελέτη για το έργο αυτό βρίσκεται σε στάδιο κατακύρωσης.

• Ενδιαφέρον παρουσιάζει και η αναβάθμιση της Ψυττάλειας. Η μελέτη, κόστους 9,5 εκατ. ευρώ, θα δημοπρατηθεί έως τον Φεβρουάριο. Στόχος του έργου είναι η παροχή νερού για βιομηχανική χρήση, η διαχείριση της λυματολάσπης και η πραγματοποίηση τεταρτοβάθμιας επεξεργασίας των λυμάτων (αυτή είναι και η κατεύθυνση που δίνει η υπό αναθεώρηση κοινοτική νομοθεσία). 

• Ενδιαφέρον επίσης, έχει και ένα πρόγραμμα που υλοποιείται για τον έλεγχο των δικτύων ακαθάρτων και τον εντοπισμό παράνομων συνδέσεων. Το πρόγραμμα, ύψους 15 εκατ. ευρώ, έχει διάρκεια 3 έτη. «Θα τοποθετήσουμε στο δίκτυο 40 κινητές μονάδες, κάποιες εκ των οποίων είναι σαν κινητά εργαστήρια, πραγματοποιώντας αναλύσεις ανά 5 λεπτά σε 15 δείκτες», ανέφερε ο κ. Βουγιουκλάκης. «Με τον τρόπο αυτό θα βρούμε παράνομες συνδέσεις από βιοτεχνίες ή βιομηχανίες. Δεν το κάνουμε για να επιβάλλουμε πρόστιμα, αλλά επειδή τα τοξικά που ρίχνονται παράνομα στο δίκτυο καταστρέφουν τους αγωγούς και επιβαρύνουν τους βιολογικούς καθαρισμούς», ανέφερε. 
 

 
 
 

 
 
 
 

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT