Στα όριά τους έχει φέρει ο ΔΕΔΔΗΕ νοικοκυριά, εταιρείες που εμπλέκονται στην αγορά ηλεκτρισμού, επιχειρήσεις όλων των κλάδων αλλά και αρμόδιους φορείς όπως η ΡΑΑΕΥ, που έχει πυκνώσει τελευταία τις συστάσεις αλλά και τα πρόστιμα προς τον Διαχειριστή για μια σειρά ζητημάτων.
Ο ΔΕΔΔΗΕ βρίσκεται πρώτος στη λίστα των καταγγελιών προς τη ΡΑΑΕΥ για καθυστερήσεις και λάθος καταμετρήσεις στην κατανάλωση που οδηγούν σε λανθασμένες χρεώσεις, και τελευταία για αυθαίρετους και ατεκμηρίωτους καταλογισμούς για ρευματοκλοπές. Προμηθευτές στέλνουν αιτήματα παύσης εκπροσώπησης που μένουν ανεκτέλεστα για μήνες, με αποτέλεσμα παροχές που θα έπρεπε να είχαν διακοπεί να εξακολουθούν να εμφανίζονται «ενεργές» και μετρήσεις να συνεχίζουν να καταγράφονται σε παροχές που είναι θεωρητικά απενεργοποιημένες.
Επιχειρήσεις από όλους σχεδόν τους κλάδους καταγγέλλουν σοβαρές καθυστερήσεις στις καταμετρήσεις και λάθη ακόμη και στους τηλεμετρούμενους «έξυπνους» μετρητές, καθώς και ζημιές που επωμίζονται από τις συχνές βλάβες υποσταθμών στα κατά τόπους δίκτυα και τη βύθιση τάσεων. Ακόμα καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις στις συνδέσεις φωτοβολταϊκών που έχουν εγκαταστήσει επενδύοντας κεφάλαια για να μειώσουν το κόστος λειτουργίας τους και μια σειρά από αιτήματα που συνδέονται με τη λειτουργία τους και είναι αρμοδιότητας του ΔΕΔΔΗΕ. Η σωρεία καταγγελιών έχει φέρει σε δύσκολη θέση την πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΝ που καλείται όλο και πιο συχνά να απαντήσει σε ερωτήσεις της αντιπολίτευσης στη Βουλή, αλλά και τη ΔΕΗ ως μητρική εταιρεία, η διοίκηση της οποίας δεν κρύβει τον προβληματισμό της, αναγνωρίζοντας τις πολλές αρρυθμίες που προκαλεί η δυστοκία του Διαχειριστή να ανταποκριθεί αποτελεσματικά στις υποχρεώσεις του.
Αποδέκτες καταγγελιών γίνονται όλο και περισσότερο το τελευταίο διάστημα και τα δημοσιογραφικά γραφεία και μέσα ενημέρωσης. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχουν οι περιπτώσεις ρευματοδότησης ακινήτων, όπως μεταφέρονται στην «Κ» από πολίτες που χρειάστηκε να περιμένουν έως και ένα χρόνο για να αποκτήσουν ρεύμα στην οικία τους και από κατασκευαστές μεγάλων ακινήτων.
«Ως ενεργός πολιτικός μηχανικός, μαζί με τους συνεργάτες μου αντιμετωπίζουμε προκλήσεις σε πολλά έργα που διαχειριζόμαστε, καθώς οι καθυστερήσεις στη διαδικασία ολοκλήρωσης της ρευματοδότησης είναι τεράστιες. Υπάρχουν έργα στην Αττική όπου η διαδικασία ρευματοδότησης παραμένει σε εξέλιξη για πολλούς μήνες, ενώ σε συγκεκριμένη περίπτωση έργου στην Αθηναϊκή Ριβιέρα έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος από την έναρξη της διαδικασίας και ακόμη δεν έχει κατασκευαστεί ο υποσταθμός ούτε έχει ρευματοδοτηθεί το κτίριο», δηλώνει στην «Κ» ο Κιολέογλου Κωνσταντίνος, πολιτικός μηχανικός του ΕΜΠ. Η καταγγελία του αφορά τη ρευματοδότηση κτιρίων άνω των 2.500 κ.μ. για τα οποία από το 2021 άλλαξε η διαδικασία επιλογής κτιρίων που σύμφωνα με τον νόμο 4483/1965 είναι υποψήφια για εγκατάσταση υποσταθμού. Η ρευματοδότηση ακινήτων διαχρονικά υπήρξε μια αργή και δύσκολη διαδικασία. Από το 2021 η κατάσταση έγινε χειρότερη, λέει. Οπως εξηγεί, μέχρι τότε, το γραφείο δέσμευσης χώρων για υποσταθμούς στην Περιφέρεια Αττικής εφάρμοζε διαδικασίες που εξασφάλιζαν διαφάνεια και νομιμότητα κατά την αξιολόγηση των οικοδομών, στις οποίες έπρεπε να ζητηθεί χώρος για τοποθέτηση υποσταθμού από τον ΔΕΔΔΗΕ. Οι διαδικασίες αυτές προέβλεπαν τη σύσταση επιτροπής τεσσάρων έως πέντε ατόμων από διάφορες περιοχές, η οποία, κατόπιν προσεκτικού ελέγχου κάθε οικοδομής, έχοντας υπόψη την πρόταση της περιοχής σχετικά με τις ανάγκες φορτίων και αφού εξέταζε τα οικοδομικά σχέδια και την άδεια, αποφάσιζε εάν θα προχωρούσε στη δέσμευση χώρου.
Η διαδικασία αυτή πέρασε στον ΔΕΔΔΗΕ. Σύμφωνα με το θεσμικό πλαίσιο και τη σχετική ενημέρωση του ΔΕΔΔΗΕ προς την «Κ», ο διαχειριστής/κατασκευαστής του έργου υποβάλλει αίτημα εξέτασης αναγκαιότητας δέσμευσης χώρου, στο οποίο συμπληρώνονται στοιχεία που αφορούν το ακίνητο καθώς και οι ενεργειακές ανάγκες αυτού. Κατόπιν, ο ΔΕΔΔΗΕ συνεκτιμώντας τη θέση, τις ενεργειακές ανάγκες του ακινήτου καθώς και την ηλεκτρική επάρκεια του δικτύου αποφασίζει εάν θα γίνει δέσμευση χώρου υποσταθμού.
Το υψηλό κόστος κατασκευής του χώρου του υποσταθμού, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι επηρεάζει αρνητικά την εμπορικότητα του ακινήτου, αλλά και οι μεγάλες καθυστερήσεις στη ρευματοδότηση δημιουργούν συνθήκες ενός άτυπου ανταγωνισμού στην αγορά, με το κάθε ακίνητο να επιδιώκει να βγει εκτός κριτηρίων δέσμευσης χώρου, κάτι που φαίνεται να αφήνει χώρο για περίεργες συναλλαγές.
«Είναι κοινό μυστικό στην αγορά και καθημερινά ακούγονται φήμες πως κάποιοι εκμεταλλεύονται την κατάσταση, δημιουργώντας –για ακόμη μία φορά– τις προϋποθέσεις για «γρηγορόσημο», είτε για να ολοκληρωθεί συντομότερα η διαδικασία εγκατάστασης και ρευματοδότησης του υποσταθμού, είτε για να τύχει κάποιο κτίριο επιλεκτικής αποδέσμευσης από την υποχρέωση, εξαναγκάζοντας ιδιοκτήτες και κατασκευαστές να ακολουθούν κακές πρακτικές του παρελθόντος», δηλώνει ο κ. Κιολέογλου, επισημαίνοντας την ανάγκη να διασφαλιστεί η ασφάλεια δικαίου σε μια αγορά που προσπαθεί να καθιερωθεί ως μία από τις κυρίαρχες αγορές ακινήτων στην Ευρώπη.
Την ανάγκη αναθεώρησης της διαδικασίας έχει αναγνωρίσει ο ΔΕΔΔΗΕ. «Είναι σε διαβούλευση σε συνεργασία με το ΤΕΕ η τροποποίηση της διαδικασίας εξέτασης αναγκαιότητας δέσμευσης χώρου υποσταθμού, η οποία θα υποστηρίζεται από το σύστημα ηλεκτρονικής έκδοσης αδειών e-Aδειες του ΤΕΕ», αναφέρει στην «Κ» η πλευρά του ΔΕΔΔΗΕ.
