Εν μέσω μιας πολύπλευρης κρίσης βρίσκεται πλέον η Ευρωπαϊκή Ενωση, σύμφωνα με τον πρόεδρο και CEO της Metlen, Ευάγγελο Μυτιληναίο, ο οποίος με μια ηχηρή δημόσια παρέμβαση-ανάρτησή του στον λογαριασμό του στο LinkedIn, αναδεικνύει τους γεωπολιτικούς και οικονομικούς κινδύνους που αντιμετωπίζει η Γηραιά Ηπειρος. Το πρώτο που πρέπει να κάνει άμεσα η Ευρώπη, είναι να διαπραγματευθεί επειγόντως και αποτελεσματικά μια νέα εμπορική συμφωνία με τις ΗΠΑ, με τις οποίες διατηρεί σοβαρό εμπορικό πλεόνασμα, αποφεύγοντας την κλιμάκωση και τις κούφιες απειλές. Το δεύτερο, να υιοθετήσει τις προτάσεις Ντράγκι – Λέτα, για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και την εγκαθίδρυση μιας πραγματικά κοινής αποτελεσματικής αγοράς, αντί να εφευρίσκει νέους τρόπους για να επιβαρύνει τις επιχειρήσεις, σημειώνει ο Ευάγγελος Μυτιληναίος στην ανάρτησή του που φέρει τον τίτλο «Η υπαρξιακή κρίση στην Ευρώπη είναι εδώ!».
Στήριξη σε 12 νησιά με επιδότηση καυσίμων
Πρωτοβουλία στήριξης δώδεκα απομακρυσμένων νησιών της χώρας που πλήττονται από τις υψηλές τιμές καυσίμων στην αντλία, ανέλαβε η HELLENiQ ENERGY μέσω της ΕΚΟ. Η εταιρεία θα επιδοτήσει για το δίμηνο Ιουλίου-Αυγούστου την τιμή καυσίμων σε 13 πρατήρια στα νησιά Καστελλόριζο, Νίσυρος, Φούρνοι, Ψαρά, Σύμη, Κάσος, Αλόννησος, Σέριφος, Σίκινος, Αμοργός, Κάρπαθος και Αντίπαρος, όπου η τιμή παρατηρήθηκε στα τέλη Ιουνίου ότι ήταν έως και 27% πάνω συγκριτικά με τις τιμές πώλησης καυσίμων σε Αττική και Θεσσαλονίκη.
Δύο νέα έργα ύδρευσης ανέλαβε η Δομική Κρήτης
Δύο σημαντικά έργα ύδρευσης, συνολικού προϋπολογισμού 32 εκατ. ευρώ, προσέθεσε στο ανεκτέλεστο υπόλοιπό της τον τελευταίο μήνα η Δομική Κρήτης. Το μεγαλύτερο εξ αυτών, ύψους 24,8 εκατ. ευρώ, υπεγράφη χθες με την ΕΥΔΑΠ και αφορά την κατασκευή ενός νέου αγωγού στη Δυτική Αττική. Είχε προηγηθεί ακόμη ένα έργο, ύψους 7,28 εκατ. ευρώ, επίσης για λογαριασμό της ΕΥΔΑΠ για οικισμό της Κινέτας. Το ζητούμενο για την εισηγμένη είναι να αυξήσει την κερδοφορία της, η οποία κατέρρευσε το 2024.
Μείωση αφίξεων σε Μύκονο, Σαντορίνη
Σταθεροποιητικές τάσεις κατέγραψε ο αριθμός των διεθνών αφίξεων στη Μύκονο τον Ιούνιο, ενώ αντιθέτως καθοδικά κινήθηκε η επιβατική κίνηση στο δίκτυο εσωτερικού. Συγκεκριμένα, στο αεροδρόμιο του νησιού, διακινήθηκαν 175.898 ξένοι επιβάτες, στα ίδια επίπεδα με το περυσινό αντίστοιχο διάστημα, ενώ στο εσωτερικό οι ταξιδιώτες άγγιξαν τις 78.258 έναντι 87.924, καταγράφοντας μείωση 11%. Το αρνητικό πρόσημο παρέμεινε και στη Σαντορίνη, καθώς τον Ιούνιο ο αριθμός των διακινηθέντων επιβατών στο διεθνές δίκτυο ανήλθε σε 204.681 από 241.678 πέρυσι, μειωμένος κατά 15,3%, ενώ στο δίκτυο εσωτερικού ο αντίστοιχος αριθμός ήταν 142.218 από 177.184, με την πτώση να είναι της τάξεως του 20%.
Κορυφαία επιλογή τα ελληνικά ομόλογα
Στις κορυφαίες επιλογές της από την ευρωπαϊκή αγορά ομολόγων εξακολουθεί να διατηρεί η JP Morgan τους ελληνικούς κρατικούς τίτλους, καθώς, όπως σημείωσε σε νέα ανάλυσή της, μαζί με τα ομόλογα της Ισπανίας αποτελούν τις πιο ελκυστικές επενδυτικές επιλογές. Τη στιγμή που οι ανησυχίες για τους δασμούς καθώς και οι μεγάλες εκδοτικές ανάγκες της Γερμανίας πιέζουν τα ομόλογα της χώρας, με την απόδοση του 30ετούς χθες να σκαρφαλώνει στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο ετών, τα ελληνικά spread ολοένα και συρρικνώνονται. Χθες, το spread του ελληνικού 10ετούς υποχώρησε στις 71 μ.β. και στα χαμηλότερα επίπεδα πριν από την κρίση χρέους, ενώ ισοφάρισε το γαλλικό spread. Η Γαλλία βρίσκεται σταθερά στο επίκεντρο των ανησυχιών λόγω του ασταθούς πολιτικού τοπίου και των δημοσιονομικών ανισορροπιών. Οι δηλώσεις Μακρόν για σοβαρή αύξηση των αμυντικών δαπανών ενίσχυσαν τους φόβους για τα δημοσιονομικά της Γαλλίας, τη στιγμή που η κυβέρνηση ήδη δυσκολεύεται να εξοικονομήσει 40 δισ. ευρώ στον προϋπολογισμό του 2026.
