Η ανθεκτικότητα που έχουν δείξει τα αεροπορικά ταξίδια παρά τις μακροοικονομικές και γεωπολιτικές προκλήσεις κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους, το οποίο παραδοσιακά θεωρείται το πιο αδύναμο λόγω της χειμερινής περιόδου, αντικατοπτρίζεται τόσο στα υψηλά επίπεδα επιβατικής κίνησης όσο και στις καλές επιδόσεις που σημείωσε ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών.
Σε πλήρη εξέλιξη το επενδυτικό πρόγραμμα για την επέκταση της δυναμικότητας του αεροδρομίου.
Πιο αναλυτικά, κατά τους πρώτους τρεις μήνες του 2025 διακινήθηκαν συνολικά 5,8 εκατομμύρια ταξιδιώτες στο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας τόσο στο δίκτυο εσωτερικού όσο και εξωτερικού, σημειώνοντας άνοδο 11,4% σε σύγκριση με το αντίστοιχο περυσινό διάστημα. Αυτή η δυναμική συνεχίστηκε και τον Απρίλιο, κατά τον οποίο η επιβατική κίνηση έφθασε στα 2,71 εκατ., κάτι που σημαίνει ότι στο τετράμηνο οι διακινηθέντες επιβάτες άγγιξαν τα 8,52 εκατ., με το διεθνές δίκτυο να εμφανίζει ανάπτυξη 13,3% σε σχέση με πέρυσι. Οι βασικές τάσεις της αγοράς και οι μέχρι στιγμής εξελίξεις, λαμβάνοντας υπόψη ότι βρισκόμαστε στην αρχή της θερινής σεζόν, υποδηλώνουν ότι η ζήτηση για ταξίδι αναμένεται να διατηρήσει την αυξητική της πορεία καθόλη τη διάρκεια του υπόλοιπου έτους, ωστόσο εκτιμάται ότι θα κινηθεί σε χαμηλότερα επίπεδα από εκείνα του πρώτου τριμήνου.
Σε ό,τι αφορά τα οικονομικά αποτελέσματα για τους τρεις πρώτους μήνες του 2025, το «Ελευθέριος Βενιζέλος» εμφάνισε έσοδα 125 εκατ. ευρώ έναντι 114,6 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο τρίμηνο του 2024, ενισχυμένα κατά 9%. Η ανάπτυξη αυτή αποδίδεται κατά κύριο λόγο στην αυξημένη επιβατική κίνηση, καθώς και στον τζίρο, ο οποίος προήλθε από τις εμπορικές δραστηριότητες. Το προσαρμοσμένο EBITDA ανήλθε σε 65 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 3,6%, ενώ τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν σε 26,2 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 2,3 εκατ. ευρώ, όπως αναμενόταν, λόγω της εξάντλησης του μεταφερόμενου ποσού των αεροπορικών δραστηριοτήτων και των αυξημένων χρηματοοικονομικών εξόδων.
Παράλληλα, σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται το επενδυτικό πρόγραμμα για την επέκταση της δυναμικότητας του αεροδρομίου. Ειδικότερα, η σύμβαση ανάθεσης σχεδιασμού και κατασκευής, η οποία υπεγράφη με την κοινοπραξία των ελληνικών κατασκευαστικών εταιρειών Terna-Redex, αφορά τον πολυώροφο χώρο στάθμευσης οχημάτων και τον βορειοδυτικό χώρο στάθμευσης αεροσκαφών. Το αντικείμενο της σύμβασης περιλαμβάνει την κατασκευή ενός επταώροφου χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων με συνολικά περίπου 3.500 θέσεις στάθμευσης σε κοντινή απόσταση από τις εγκαταστάσεις του κεντρικού αεροσταθμού, καθώς και την ανάπτυξη 32 θέσεων στάθμευσης αεροσκαφών κατηγορίας C στο βορειοδυτικό τμήμα της πίστας και ενός κτιρίου εξυπηρέτησης, μαζί με τους προσκείμενους τροχοδρόμους και τις απαραίτητες γέφυρες. Επισημαίνεται ότι η χρηματοδότηση του πλάνου επέκτασης γίνεται συνδυαστικά με τραπεζικό δανεισμό, καθώς ήδη έχει εξασφαλίσει κεφάλαια ύψους 800 εκατ. ευρώ και με αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου μέσω του Προγράμματος Επανεπένδυσης Μερίσματος (Scrip Dividend). Στις 5 Μαΐου, το διοικητικό συμβούλιο ανακοίνωσε την τιμή διάθεσης των νέων μετοχών στα 8,88 ευρώ ανά μετοχή, ενώ το Πρόγραμμα Επανεπένδυσης Μερίσματος για το 2025 έτυχε αποδοχής από 2.346 μετόχους που επέλεξαν να επανεπενδύσουν στην εταιρεία, σημειώνοντας κάλυψη 89,22%, αντλώντας κεφάλαια ύψους 84,75 εκατ. ευρώ. Την Παρασκευή 16 Μαΐου θα ξεκινήσει η διανομή του μερίσματος σε μετρητά και 9.544.087 νέες μετοχές θα αρχίσουν να διαπραγματεύονται.
