Σε ένα ακόμη δραστικό βήμα αναδιάρθρωσης προχώρησε η Nissan, η οποία ανακοίνωσε την περικοπή επιπλέον 11.000 θέσεων εργασίας και το κλείσιμο επτά εργοστασίων της, σε μια προσπάθεια να ανακάμψει από την πτώση των πωλήσεων και τα συνεχιζόμενα οικονομικά προβλήματα.
Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία απασχολεί περίπου 133.500 εργαζομένους σε παγκόσμιο επίπεδο, έχει αυξήσει σημαντικά τον συνολικό αριθμό απολύσεων τον τελευταίο χρόνο – περίπου το 15% του εργατικού δυναμικού της.
Σύμφωνα με τον νέο διευθύνοντα σύμβουλο της Nissan, Ιβάν Εσπινόζα, τα δύο τρίτα των απολύσεων θα προέλθουν από θέσεις στην παραγωγή, ενώ οι υπόλοιπες θα αφορούν πωλήσεις, διοικητικά στελέχη, ερευνητικό προσωπικό και εργαζομένους με σύμβαση.
Η εταιρεία, που ήδη από τον Νοέμβριο είχε ανακοινώσει περικοπές 9.000 θέσεων εργασίας και μείωση της παγκόσμιας παραγωγής κατά 20%, δημοσίευσε και νέες οικονομικές ζημίες ύψους 670 δισ. γεν (περίπου 4 δισ. ευρώ), ενώ επιπλέον πίεση ασκείται από τους δασμούς των ΗΠΑ.
Ο κ. Εσπινόζα χαρακτήρισε το προηγούμενο οικονομικό έτος «δύσκολο», με αυξημένο κόστος και «αβέβαιο περιβάλλον», τονίζοντας πως τα αποτελέσματα αποτελούν μια «κλήση αφύπνισης» για την εταιρεία.
Εν μέσω αυτής της κρίσης, η Nissan αποφάσισε να ακυρώσει τα σχέδια για κατασκευή εργοστασίου ηλεκτρικών οχημάτων και μπαταριών στην Ιαπωνία, μειώνοντας τις επενδύσεις της.
Ακόμα, στην Κίνα, η ισχυρή άνοδος των εγχώριων κατασκευαστών, όπως η BYD, έχει οδηγήσει σε έντονο ανταγωνισμό και πτώση τιμών, δυσχεραίνοντας τη θέση των ξένων εταιρειών.
Παρότι δεν δόθηκε συγκεκριμένη πρόβλεψη για τα κέρδη της επόμενης χρονιάς, η Nissan εμφανίζεται αισιόδοξη πως θα καταφέρει να επιστρέψει σε θετικά οικονομικά αποτελέσματα, ακόμη και χωρίς να συνυπολογιστούν οι επιπτώσεις των δασμών.
Η εξέλιξη αυτή επιβεβαιώνει τη βαθιά κρίση στην οποία έχει περιέλθει ένας από τους ιστορικούς παίκτες της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, σε μια περίοδο ραγδαίων αλλαγών και στροφής προς την ηλεκτροκίνηση και τη βιωσιμότητα.
Πηγή: BBC
