Η Fitch αναβάθμισε τις ελληνικές τράπεζες

2' 47" χρόνος ανάγνωσης

Σε αναβάθμιση της πιστοληπτικής ικανότητας των τεσσάρων συστημικών τραπεζών προχώρησε ο οίκος Fitch, κίνηση που όπως σημειώνει αντανακλά κυρίως βελτιώσεις στο πιστωτικό τους προφίλ, σε συνδυασμό με την υγιή κερδοφορία, την εκκαθάριση του μεγαλύτερου μέρους των κόκκινων δανείων, την ενίσχυση των κεφαλαιακών θέσεων και τη σταθερή χρηματοδότηση που εξασφαλίζει η καταθετική βάση. Συγκεκριμένα, Eurobank και Εθνική αναβαθμίστηκαν κατά μία βαθμίδα σε «BBB-» με σταθερή προοπτική από «BB+» και θετική προοπτική, ενώ Alpha Bank και Τράπεζα Πειραιώς αναβαθμίστηκαν σε «BB+» από «BB», διατηρώντας θετική την προοπτική. «Οι αξιολογήσεις της Eurobank και της Εθνικής περιορίζονται από την αξιολόγηση του δημόσιου τομέα της Ελλάδας και την εκτίμησή μας για το λειτουργικό περιβάλλον της Ελλάδας», σημειώνει η Fitch, ενώ «οι θετικές προοπτικές για την Πειραιώς και την Alpha αντικατοπτρίζουν τις προσδοκίες ότι οι δύο τράπεζες θα συνεχίσουν να μειώνουν τα κεφαλαιακά τους βάρη από προβληματικά δάνεια».

Ο Γ. Μίχος αναλαμβάνει το τιμόνι της Elpedison

Ο Γεώργιος Μίχος, με εμπειρία άνω των 20 ετών στον τομέα της βιομηχανίας σε ανώτατες διοικητικές θέσεις σε Ελλάδα και εξωτερικό, είναι το πρόσωπο που διαδέχθηκε τον Νίκο Ζαχαριάδη στη θέση του διευθύνοντος συμβούλου της Elpedison. O Nίκος Ζαχαριάδης αποσύρθηκε από τα καθήκοντά του λόγω συνταξιοδότησης, θα συνεχίσει ωστόσο να προσφέρει τις υπηρεσίες τους ως μη εκτελεστικό μέλος του Δ.Σ. της εταιρείας. Ο Γεώργιος Μίχος από τις 31 Μαρτίου ανέλαβε το τιμόνι της Elpedison, η οποία μπαίνει σε νέα τροχιά ανάπτυξης μετά τον πλήρη έλεγχό της από την HELLENiQ ENERGY.

Εφαρμογή για προστασία σε δίκτυα φορτιστών

Υστερα από την επιτυχημένη πορεία τους στον χώρο των υπηρεσιών ηλεκτροκίνησης, το δίδυμο Ελευθέριος Καραμπατσάκης – Πέτρος Μπένος ιδρύουν τη δεύτερη επιχείρησή τους, PlugSecure, με σκοπό να προστατεύσουν τα δίκτυα φορτιστών από κυβερνοεπιθέσεις και άλλες κακόβουλες ενέργειες. Η PlugSecure εξασφάλισε χρηματοδότηση 720.000 ευρώ και βρίσκονται σε waiting list μεγάλοι πάροχοι φορτιστών, προκειμένου να χρησιμοποιήσουν την έκδοση Beta της πλατφόρμας.

Οριστικό τέλος για τον ΑΗΣ Μελίτης

Aυλαία έριξε οριστικά ο λιγνιτικός σταθμός Μελίτης της ΔΕΗ, με περισσότερα από 20 χρόνια λειτουργίας. Προχθές τα μεσάνυχτα ο διευθυντής του σταθμού Χρήστος Πρέμπτης έδωσε εντολή να απενεργοποιηθούν όλα τα συστήματα της μονάδας, η οποία τέθηκε για πρώτη φορά σε λειτουργία τον Μάιο του 2003. Ο ΑΗΣ Μελίτης, ισχύος 330 MW, που στην εποχή του ήταν ένας από τους πιο σύγχρονους σταθμούς της Ευρώπης, απασχολούσε 160 άτομα μόνιμο προσωπικό και 120 άτομα – εργολάβους. Ορισμένοι εξ αυτών έφυγαν με το καθεστώς εθελουσίας που προσφέρει η ΔΕΗ, ενώ 30 άτομα θα παραμείνουν έως ότου ολοκληρωθούν οι διαδικασίες απόσυρσης του σταθμού.

Στο 8,6% η ανεργία τον Φεβρουάριο

Νέο χαμηλό 17 ετών κατέγραψε το ποσοστό ανεργίας στη χώρα μας τον Φεβρουάριο, καθώς έπεσε σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ στο 8,6%. Βέβαια, το προηγούμενο, αντίστοιχο χαμηλό ποσοστό, του 8,7%, κατεγράφη τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους και ακυρώθηκε χθες, με τις αναθεωρημένες – εποχικά διορθωμένες εκτιμήσεις της Στατιστικής Υπηρεσίας, σε 9,1%. Πρόκειται για τον ένατο σερί μήνα που η ανεργία κινείται σε μονοψήφιο ποσοστό και είναι η δεύτερη φορά, μετά τον Ιούνιο του 2024, που «σπάει» και το όριο του 9% προς τα κάτω. Βέβαια, ενώ οι απασχολούμενοι υπολογίστηκαν από την ΕΛΣΤΑΤ σε 4.311.625 άτομα τον Φεβρουάριο του 2025, περισσότεροι κατά 72.436 άτομα σε σχέση με τον Φεβρουάριο του 2024, σε σχέση με τα στοιχεία του Δεκεμβρίου του 2008, δηλαδή τον αντίστοιχο μήνα που είχε προκύψει ανεργία 8,6%, διαπιστώνεται πως η αγορά εργασίας είναι μικρότερη κατά 272.475 άτομα.  

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT