Σε ένα ακόμη βήμα επέκτασης του στόλου της προχωράει η Aegean, παραγγέλλοντας 8 επιπλέον αεροσκάφη τύπου A321neo. Η κίνηση αυτή ενισχύει τη δυναμικότητα του μεγαλύτερου εγχώριου αερομεταφορέα και δημιουργεί τις προϋποθέσεις για την περαιτέρω διεύρυνση του δικτύου των δρομολογίων της, ανταποκρινόμενη στην αυξημένη ταξιδιωτική ζήτηση των τελευταίων ετών. Πρόκειται για την τρίτη ανανέωση της αρχικής συμφωνίας με τη γαλλική κατασκευάστρια αεροσκαφών Airbus, που είχε υπογραφεί το 2018 για την προμήθεια αεροσκαφών από την οικογένεια A320/321neo, ανεβάζοντας πλέον τον συνολικό αριθμό των παραγγελιών σε 58.
Δεν αποκλείεται, άλλωστε, κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης των θεσμικών αναλυτών, που έχει προγραμματιστεί για την ερχόμενη Τρίτη (18 Μαρτίου) –μετά τη δημοσίευση των οικονομικών αποτελεσμάτων για τη χρήση του 2024– η διοίκηση να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες για τη χρηματοδότηση και τους όρους της νέας επένδυσης. Οσον αφορά τις επιδόσεις της εταιρείας το 2024, όλα δείχνουν πως το πρόσημο θα είναι θετικό, όπως άλλωστε προδιαγράφουν και τα οικονομικά μεγέθη των έως τώρα δημοσιευμένων τριμήνων.
Από τα συνολικά 58 αεροσκάφη, τα 37 θα ανήκουν στη μεγαλύτερη έκδοση της οικογένειας, δηλαδή το A321neo.
Να σημειωθεί ότι από τα συνολικά 58 αεροσκάφη, τα 37 θα ανήκουν στη μεγαλύτερη έκδοση της οικογένειας, δηλαδή το A321neo, εκ των οποίων τα 4 θα είναι της έκδοσης Long Range (A321neo LR). Υπενθυμίζεται ότι περίπου πριν από ένα χρόνο η εταιρεία είχε ανακοινώσει την πρόθεσή της να επενδύσει αρχικά σε τέσσερα αεροσκάφη τής ειδικά διαμορφωμένης και αναβαθμισμένης έκδοσης A321neo Long Range, με αυξημένη εμβέλεια, τα οποία θα μπορούν να καλύπτουν δρομολόγια εκτός Ευρωπαϊκής Ενωσης, με στρατηγικό προσανατολισμό κυρίως προς τις αγορές της Ανατολής. Τα νέα, ειδικού σκοπού αεροσκάφη της Aegean αναμένεται να ενταχθούν στον στόλο της εταιρείας το 2026 και το 2027 και θα διαθέτουν αυξημένη χωρητικότητα καυσίμων, προσφέροντας αυτονομία για πτήσεις διάρκειας έως και 7,5 ωρών.
Παράλληλα, τα αεροσκάφη αυτά προορίζονται να εξυπηρετήσουν κυρίως προορισμούς στην περιοχή του Κόλπου, που είτε περιλαμβάνονται ήδη στο δίκτυο της εταιρείας είτε αποτελούν πιθανούς νέους σταθμούς, ενώ επιπλέον εξετάζεται η διεύρυνση του δικτύου προς την Κεντρική Αφρική, αλλά και την Ασία, με κάλυψη προορισμών όπως το Δελχί και η Βομβάη στην Ινδία.
Με στραμμένο το βλέμμα στην επικείμενη θερινή σεζόν, η Aegean προγραμματίζει να προσφέρει 21,5 εκατ. θέσεις για το σύνολο του 2025, σημειώνοντας αύξηση 10% σε σύγκριση με το 2024, όταν οι προσφερόμενες θέσεις ανήλθαν σε 19,7 εκατ., ενώ η αεροπορική εταιρεία μετέφερε 16,3 εκατ. επιβάτες. Ο σχεδιασμός για την επερχόμενη θερινή περίοδο έχει ήδη ξεκινήσει, με το πρόγραμμα να περιλαμβάνει πάνω από 160 δρομολόγια σε 49 χώρες. Στο πλαίσιο αυτό, ιδιαίτερη έμφαση θα δοθεί στην ενίσχυση της συνδεσιμότητας του αεροδρομίου «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης. «Εχουμε σχεδόν διπλασιάσει τις συνδέσεις εξωτερικού από το 2019 και συνεχώς προσθέτουμε νέα δρομολόγια εσωτερικού», ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος της Aegean, Δημήτρης Γερογιάννης, επιβεβαιώνοντας ότι η Θεσσαλονίκη χτίζει πλέον τη δική της «πελατειακή» βάση, κατακτώντας μια σταθερή θέση τόσο ως προορισμός για city breaks όσο και για παραθεριστικό τουρισμό, κυρίως συνδεδεμένο με περιοχές όπως η Χαλκιδική και η Κατερίνη. Για το 2025 η εταιρεία θα προσφέρει 3,3 εκατ. θέσεις από τη βάση της στο αεροδρόμιο «Μακεδονία», με αύξηση χωρητικότητας, που προέρχεται κυρίως από την ενίσχυση των διεθνών πτήσεων (+6%), ενώ και οι προσφερόμενες θέσεις στο εσωτερικό δίκτυο θα καταγράψουν ελαφρά άνοδο.
