Χρηματοδότηση ύψους 111,7 εκατ. ευρώ ενέκρινε η Ε.Ε. για το έργο της Μotor Oil «Πράσινο Υδρογόνο». Το έργο περιλαμβάνει μεταξύ άλλων την εγκατάσταση στο διυλιστήριο των Αγίων Θεοδώρων ενός ολοκληρωμένου συστήματος ηλεκτρόλυσης, με μέγιστη δυναμικότητα 7.200 τόνους υδρογόνου ανά έτος από τους ήδη 4.500 τόνους, μέσω του ευρωπαϊκού έργου EPHYRA, το οποίο θα τροφοδοτείται με ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές, καθώς και των σχετικών απαιτούμενων περιφερειακών υποδομών. Το έργο εντάσσεται στο Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (RRF) και θα χρηματοδοτηθεί από τον Μηχανισμό Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας της Ευρωπαϊκής Ενωσης. «Με τη χρηματοδότηση αυτή τίθενται πλέον στέρεες βάσεις για την ανάπτυξη αλυσίδας υδρογόνου στη χώρα, συμβάλλοντας συγχρόνως στην υλοποίηση των εθνικών και ευρωπαϊκών στόχων. Ταυτόχρονα αποτελεί μία ακόμη απόδειξη της δέσμευσης του ομίλου για καινοτομία, ενεργειακή μετάβαση και βιώσιμη ανάπτυξη», σημειώνει η Motor Oil.
Η ετήσια εκδήλωση των φωτοβολταϊκών παραγωγών
Mε τη συμμετοχή περίπου 700 παραγωγών από όλη την Ελλάδα και κεντρική ομιλήτρια την υφυπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας Αλεξάνδρα Σδούκου θα πραγματοποιηθεί σήμερα στη Θεσσαλονίκη η ετήσια εκδήλωση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Φωτοβολταϊκών Παραγωγών (ΠΟΣΠΗΕΦ). Στις παρουσιάσεις και συζητήσεις που θα λάβουν χώρα θα αναλυθούν και ιδιαιτέρως επίκαιρα ενεργειακά θέματα, όπως το νέο πλαίσιο για την υλοποίηση μονάδων αποθήκευσης, τα προβλήματα αλλά και οι προοπτικές για τους φωτοβολταϊκούς σταθμούς, λόγω του ελλείμματος στην αποθήκευση ενέργειας και των περικοπών στη λειτουργία των σταθμών.
Στα σκαριά ο διαγωνισμός των ΕΛΤΑ για τα 600 σημεία
Μέσα στη χρονιά προβλέπεται να προκηρυχθεί ο διαγωνισμός από τα Ελληνικά Ταχυδρομεία για τα 600 σημεία που αναμένεται να λειτουργήσουν σε συνεργασία με ιδιώτες. Θυμίζουμε ότι η δημόσια επιχείρηση τα τελευταία χρόνια έχει ξεκινήσει την υλοποίηση ενός σχεδίου οικονομικής εξυγίανσης, βάσει του οποίου είχε προχωρήσει σε εξορθολογισμό του δικτύου της κατά 145 καταστήματα, αριθμώντας πλέον περίπου 1.000 σε όλη την Ελλάδα.
Ακριβό το ελαιόλαδο παρά τη μείωση τιμής
Σε 2,7% διαμορφώθηκε ο πληθωρισμός τον Ιανουάριο –έναντι 2,6% τον Δεκέμβριο–, με όλες τις ομάδες αγαθών, πλην αυτής που αφορά τα «Διαρκή αγαθά – Είδη νοικοκυριού και υπηρεσίες», να καταγράφουν αύξηση τιμών, έστω και οριακή. Οι μεγαλύτερες ετήσιες αυξήσεις τιμών παρατηρήθηκαν στα αεροπορικά εισιτήρια (31,6%), στο φυσικό αέριο (26,5%), στα ξενοδοχεία (16,8%), στα ενοίκια (9,2%) και στα πακέτα διακοπών (8,4%). Στο ελαιόλαδο, το οποίο πέρυσι βρέθηκε στο επίκεντρο των συζητήσεων για τις ανατιμήσεις του, καταγράφηκε η μεγαλύτερη ετήσια μείωση τιμών (-10,5%), χωρίς βεβαίως αυτό να σημαίνει ότι οι τιμές έχουν επανέλθει στα προ των υπέρογκων αυξήσεων επίπεδα.
Καθυστερούν λόγω απαλλοτριώσεων
Η «πληγή» των απαλλοτριώσεων, για την ακρίβεια των μη έγκαιρων απαλλοτριώσεων, συνεχίζει να πλήττει την ομαλή εκτέλεση δημοσίων έργων, παρότι το πρόβλημα έχει επισημανθεί επί δεκαετίες σε όλους τους αρμοδίους και σε όλους τους τόνους. Μόλις πριν από μερικές ημέρες η Αβαξ υποχρεώθηκε να αιτηθεί και τελικά να λάβει παράταση κατά 5 μήνες και 25 ημέρες αναφορικά με το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του έργου του οδικού άξονα Μπράλος – Αμφισσα, που αποτελεί το δυσκολότερο τεχνικά τμήμα του δικτύου Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο. Ο λόγος είναι ότι έχουν καθυστερήσει σημαντικά οι απαραίτητες απαλλοτριώσεις ιδιωτικών εκτάσεων πέριξ των δύο σηράγγων που πρέπει να κατασκευάσει ο ανάδοχος. Ετσι, παρότι το έργο έχει σημειώσει πρόοδο (βρίσκεται στο 20% ένα χρόνο μετά την έναρξη της περιόδου κατασκευής), εντούτοις ο ρυθμός δεν είναι ο επιθυμητός, κάτι που σημαίνει ότι πλέον η παράδοση προγραμματίζεται για το πρώτο τρίμηνο του 2028 αντί για τον Αύγουστο του 2027.
