Δώδεκα χρόνια μετά το «λουκέτο» και δέκα χρόνια μετά την ενοικίαση του ακινήτου από την εταιρεία «Βενέτης» το θρυλικό Jackson’s στην οδό Μηλιώνη, στο Κολωνάκι, ξεκίνησε πάλι να λειτουργεί, με αρκετά διαφορετική μορφή, παρά την προσπάθεια του νέου ιδιοκτήτη να αναβιώσει κάτι από το ένδοξο παρελθόν του διάσημου μπαρ. Αλλωστε, το Veneti Jackson’s Hall, όπως λέγεται πλέον, είναι λιγότερο μπαρ με την κλασική έννοια του όρου και περισσότερο all day bar, καθώς μάλιστα στο ισόγειο λειτουργεί φούρνος, ζαχαροπλαστείο και διατίθενται έτοιμα γεύματα, όπως σε ένα κλασικό κατάστημα «Βενέτη», ενώ στον πρώτο όροφο λειτουργεί μπαρ – εστιατόριο με τη λειτουργία του να έχει καθορισθεί μέχρι τις 12 το βράδυ.
Το κόστος της επένδυσης ανήλθε, σύμφωνα με τον επικεφαλής της εταιρείας κ. Παναγιώτη Μονεμβασιώτη, ο οποίος χθες παρουσίασε επισήμως το νέο εγχείρημά του, σε 7 εκατ. ευρώ, κόστος στο οποίο περιλαμβάνονται οι εργασίες ανακατασκευής του κτιρίου, οι αδειοδοτήσεις, αλλά και τα ποσά που καταβλήθηκαν ως ενοίκιο από το 2015 έως σήμερα. Το ακίνητο, ενώ αρχικά διέθετε ημιυπόγειο, ημιώροφο και πρώτο όροφο, ανασκευάστηκε πλήρως και διαθέτει πλέον αρτοποιείο στο ισόγειο, ένα εργαστήριο παραγωγής ψωμιού στον ημιώροφο και το μπαρ – εστιατόριο στον πρώτο όροφο. «Δεν περιμένω να κάνω απόσβεση ποτέ αυτής της επένδυσης», δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Μονεμβασιώτης, προσθέτοντας ότι ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε κόστος επένδυσης 2 εκατ. ευρώ. Τι μεσολάβησε και το κόστος υπερτριπλασιάστηκε; Σύμφωνα με τον ίδιο, κυρίως οι χρονοβόρες διαδικασίες αδειοδότησης, ειδικά για κτίρια που βρίσκονται στο κέντρο της Αθήνας, η πανδημία και βεβαίως η πολύ μεγάλη άνοδος των τιμών τα τρία τελευταία χρόνια. Μειονέκτημα είναι επίσης ότι ο κάποτε απροσπέλαστος από τον κόσμο πεζόδρομος της Μηλιώνη, πλέον μοιάζει με «έρημη στέπα», όπως είπε χαρακτηριστικά ο κ. Μονεμβασιώτης, με την πλειονότητα των καταστημάτων να είναι ξενοίκιαστα. Δεν είναι τυχαίο, άλλωστε, ότι ο ίδιος απέκλεισε το ενδεχόμενο το μοντέλο αυτό καταστήματος, το Veneti Jackson’s Hall, να εφαρμοσθεί και σε άλλα σημεία πώλησης. Αλλωστε, συνολικά η στρατηγική της εταιρείας για το 2025 δεν περιλαμβάνει τη δημιουργία νέων σημείων, πέραν της ανάπτυξης του τύπου καταστήματος Veneti Go μέσω δικαιόχρησης. Συνολικά το δίκτυο της εταιρείας αριθμεί σήμερα 130 καταστήματα.
Ενα άλλο σχέδιο της διοίκησης που «παγώνει» είναι αυτό της δημιουργίας νέου εργοστασίου στην περιοχή της Βοιωτίας. Αν και ο κ. Μονεμβασιώτης δήλωσε χθες ότι η εταιρεία έλαβε τελικά τις απαιτούμενες άδειες, αναθεώρησε τα σχέδιά της, καθώς εκτιμά ότι δεν θα είναι εφικτή η μεταφορά του προσωπικού από τη Λυκόβρυση που βρίσκεται σήμερα στη Βοιωτία. Για τον λόγο αυτό εξετάζεται το ενδεχόμενο απόκτησης ακινήτου κοντά στο υφιστάμενο εργοστάσιο, έτσι ώστε να γίνει εκεί επέκταση της παραγωγικής δραστηριότητας. Ο κύκλος εργασιών του ομίλου Βενέτη ανήλθε το 2024 στα 75 εκατ. ευρώ έναντι 64 εκατ. ευρώ το 2023, σημειώνοντας αύξηση 17%. Τα κέρδη προ φόρων του oμίλου έφτασαν το 2024 τα 5,3 εκατ. ευρώ από 6,4 εκατ. ευρώ το 2023, σημειώνοντας μείωση 15%. Οι συνολικές πωλήσεις όλων των σημάτων του oμίλου διαμορφώθηκαν σε 150 εκατ. ευρώ.
