Η μεγαλύτερη βρετανική εταιρεία κατασκευής πολυτελών αυτοκινήτων, η Jaguar Land Rover (JLR), δηλώνει ότι θα επενδύσει 65 εκατ. στερλίνες (81 εκατ. δολάρια) για να επεκτείνει τις υπηρεσίες βαφής κατά παραγγελία, ανταποκρινόμενη στην αυξανόμενη ζήτηση από πολύ πλούσιους πελάτες. Το σχέδιο περιλαμβάνει το άνοιγμα νέων εγκαταστάσεων βαφής στο Καστλ Μπρόμγουιτς του Ηνωμένου Βασιλείου και στη Νίτρα της Σλοβακίας. Η εταιρεία, η οποία ανήκει στον ινδικό όμιλο Tata Group, αναφέρει ότι αναμένει να υπερδιπλασιάσει τις εργασίες βαφής κατά παραγγελία. Μεταξύ των υπηρεσιών που προσφέρει η εταιρεία είναι ότι βοηθά τους πελάτες της να ταιριάξουν το χρώμα των αποκλειστικών μοντέλων Range Rover SV με τα ιδιωτικά τους τζετ ή γιοτ.
Το σχέδιο περιλαμβάνει το άνοιγμα νέων εγκαταστάσεων στο Ηνωμένο Βασίλειο και στη Σλοβακία.
«Οι πελάτες της Range Rover επιλέγουν ολοένα και περισσότερο να προσαρμόζουν τα οχήματά τους με αποκλειστικές παραγγελίες και αυξημένη παλέτα χρωμάτων», δήλωσε ο Τζαμάλ Χαμεντί, διευθυντής ειδικών δραστηριοτήτων οχημάτων της JLR. Σύμφωνα με την εταιρεία, το σχέδιο θα τη βοηθήσει επίσης να μειώσει τη χρήση ενέργειας και νερού, καθώς και να μειώσει τα απόβλητα από τα χρώματα. Προηγήθηκε παρόμοια κίνηση της Rolls-Royce, η οποία ανακοίνωσε νωρίτερα αυτόν τον μήνα ότι επενδύει 300 εκατ. λίρες για να κατασκευάσει πιο εξατομικευμένες εκδόσεις των αυτοκινήτων της για πάμπλουτους πελάτες. Ειδικότερα δήλωσε ότι επεκτείνει το εργοστάσιο στο Γκούντγουντ και την παγκόσμια έδρα της για να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση για μοντέλα κατά παραγγελία. Επιπλέον η Rolls-Royce ανέφερε ότι το σχέδιο αυτό θα «προετοιμάσει τις εγκαταστάσεις κατασκευής για τη μετάβαση της μάρκας σε ένα μέλλον ηλεκτρικών οχημάτων που θα βασίζονται αποκλειστικά σε μπαταρίες».
Τον περασμένο μήνα η Jaguar παρουσίασε ένα αμφιλεγόμενο νέο ηλεκτρικό πρωτότυπο αυτοκίνητο. Ορισμένοι στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης δήλωσαν ότι το νέο αυτοκίνητο Type 00 ήταν «συναρπαστικό» και «απολύτως εντυπωσιακό», ενώ άλλοι το χαρακτήρισαν «σκουπίδια» και είπαν στους σχεδιαστές της Jaguar να «επιστρέψουν στο σχεδιαστήριο». Ωστόσο, η αυτοκινητοβιομηχανία υποστήριξε ότι η αντίδραση ήταν ακριβώς αυτή που ήθελε, καθώς προσπαθεί να αναζωογονήσει τις υποτονικές πωλήσεις.
