Η αξία του εμπορικού σήματος της Τesla υποχώρησε κατά 26% το 2024, καταγράφοντας δεύτερη συνεχόμενη ετήσια πτώση, με βασικές αιτίες τον γερασμένο στόλο των οχημάτων αλλά και την ασταθή συμπεριφορά του CEO της, Ελον Μασκ. Η αξία του εμπορικού σήματος της Tesla εκτιμάται πλέον σε 43 δισ. δολάρια, από 58,3 δισ. δολάρια το 2024 και 66,2 δισ. δολάρια το 2023, ανέφερε η εταιρεία ερευνών και συμβουλών Brand Finance στην ετήσια κατάταξή της. Η Toyota είναι η πιο πολύτιμη αυτοκινητοβιομηχανία με 64,7 δισ. δολάρια, με τη Mercedes να βρίσκεται πολύ κοντά με 53 δισ. δολάρια, διαπίστωσαν οι ερευνητές. Η Brand Finance, που εδρεύει στο Λονδίνο, διεξάγει ολοκληρωμένες έρευνες καταναλωτών και αναλύει τα οικονομικά στοιχεία χιλιάδων εταιρειών, εξετάζοντας τα έσοδα, τις συμφωνίες αδειοδότησης, τα περιθώρια κέρδους και πολλά άλλα για να εκτιμήσει τη χρηματική αξία των εμπορικών σημάτων.
Στο πλαίσιο της φετινής κατάταξης της εταιρείας, η Brand Finance ανέλυσε τις απαντήσεις από περίπου 175.000 ερωτηθέντες παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων περίπου 16.000 ατόμων που μοιράστηκαν τις απόψεις τους για την Tesla. Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι ο τρόπος με τον οποίο οι καταναλωτές βλέπουν την Tesla είναι πολύ διαφορετικός από την εκτίμηση της Wall Street. Η τιμή της μετοχής της Tesla εκτοξεύθηκε κατά 63% πέρυσι, φτάνοντας σε ρεκόρ τον Δεκέμβριο, αφού οι επενδυτές αγόρασαν τις μετοχές μετά τη νίκη του Ντόναλντ Τραμπ στις εκλογές Νοεμβρίου. Ο Μασκ συνεισέφερε 277 εκατ. δολάρια για να βοηθήσει τον Τραμπ και άλλους Ρεπουμπλικανούς υποψηφίους να κερδίσουν και είναι έτοιμος να ασκήσει επιρροή στην κυβέρνηση προς όφελος των εταιρειών του.
Οσον αφορά το ευρύτερο κοινό, ο διευθύνων σύμβουλος της Brand Finance, Ντέιβιντ Χάι, εξηγεί ότι η πολιτική ρητορική και η δημόσια προσωπικότητα του Μασκ έχουν τα μειονεκτήματά τους. «Υπάρχουν άνθρωποι που πιστεύουν ότι είναι υπέροχος και πολλοί που δεν το πιστεύουν», τόνισε. Οσον αφορά βασικά μέτρα όπως η «συνεκτίμηση», η «φήμη» και η «σύσταση», οι βαθμολογίες της Tesla μειώθηκαν γενικά στις μεγάλες αγορές όπου λειτουργεί εργοστάσια και πουλάει τα αυτοκίνητά της, είτε πρόκειται για τις ΗΠΑ, την Ευρώπη ή την Ασία, διαπίστωσε η Brand Finance.
Η Tesla είδε σημαντικές μειώσεις στο «σκορ» της στην Ευρώπη, όπου η βαθμολογία της ως προς την εκτίμηση μειώθηκε από 21% στο 16% κατά μέσον όρο, από το 2024 έως το 2025. Οι ανταγωνιστές της Mercedes και BYD κέρδισαν την Tesla, ειδικά στις βαθμολογίες εκτίμησης και σύστασης εκτός των ΗΠΑ.
Η Brand Finance αξιολόγησε, επίσης, άλλες μάρκες υπό την ηγεσία του Μασκ, όπως η X, η αεροδιαστημική και αμυντική εταιρεία SpaceX και, για πρώτη φορά, η επιχείρηση δορυφορικού διαδικτύου Starlink της SpaceX. Η συνολική αξία του εμπορικού σήματος X μειώθηκε κατά 26% σε 498 εκατ. δολάρια από 673 εκατ. δολάρια, εκτίμησε η Brand Finance. Η αναγνωρισιμότητα της μάρκας X μειώθηκε από το 2022, όταν η εταιρεία ήταν ακόμη γνωστή ως Twitter, από 94% σε 78% σε διεθνές επίπεδο.
