Ηλεκτρονικό εμπόριο: Στο στόχαστρο των Βρυξελλών οι πλατφόρμες Temu και Shein

Ηλεκτρονικό εμπόριο: Στο στόχαστρο των Βρυξελλών οι πλατφόρμες Temu και Shein

Η Ε.Ε. θέλει να βάλει «φρένο» στις εισαγωγές επικίνδυνων προϊόντων

2' 38" χρόνος ανάγνωσης

«Φρένο» στα φθηνά προϊόντα που φθάνουν ανεξέλεγκτα από την Κίνα στην Ευρώπη μέσα από τις διαδικτυακές πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου φιλοδοξεί να βάλει η Ε.Ε. Οι Βρυξέλλες θέλουν να καταστείλουν τη δράση κολοσσών όπως οι Temu και Shein, μετά την κατακόρυφη αύξηση του ηλεκτρονικού εμπορίου που αποφεύγει τους τελωνειακούς ελέγχους του μπλοκ. Τα υπό εξέταση μέτρα περιλαμβάνουν νέο φόρο επί των εσόδων τους και χρέωση ανά είδος, κάτι που θα καθιστούσε τις περισσότερες αποστολές λιγότερο ανταγωνιστικές, σύμφωνα με πληροφορίες των F.T. Φέτος εκτιμάται πως θα φθάσουν στην Ε.Ε. περίπου 4 δισ. δέματα με προϊόντα χαμηλότερης αξίας, αριθμός σχεδόν τριπλάσιος από το 2022. Ο τεράστιος όγκος τους και το γεγονός ότι είναι κάτω από το όριο των 150 ευρώ για τελωνειακούς δασμούς, σημαίνει ότι δεν ελέγχονται, με αποτέλεσμα να αυξάνονται οι εισαγωγές επικίνδυνων εμπορευμάτων, όπως είναι τα τοξικά παιχνίδια.

Ενώ το εκτελεστικό όργανο της Ε.Ε. στοχεύει στο επιχειρηματικό μοντέλο δημοφιλών πλατφορμών, όπως η κινεζική Temu και η Shein, η οποία ιδρύθηκε στην Κίνα αλλά τώρα εδρεύει στη Σιγκαπούρη, δεν έχουν ληφθεί αποφάσεις και οποιαδήποτε πρωτοβουλία περιπλέκεται από το διεθνές δίκαιο. Οι Ευρωπαίοι αξιωματούχοι ανησυχούν για την υποτιμολόγηση των ευρωπαϊκών ανταγωνιστών που αντιμετωπίζουν υψηλότερο κόστος παραγωγής για να συμμορφωθούν με τα πρότυπα της Ε.Ε., όπως επίσης και για τον αρνητικό αντίκτυπο των φθηνών εισαγωγών στα καταστήματα λιανικής πώλησης.

Οι αρχές ασφαλείας του μπλοκ έχουν εντοπίσει επίσης αυξανόμενο αριθμό επικίνδυνων και πλαστών προϊόντων, πολλά από τα οποία αποστέλλονται απευθείας στους καταναλωτές.

Τα υπό εξέταση μέτρα περιλαμβάνουν νέο φόρο επί των εσόδων τους και χρέωση ανά είδος.

Το εκτελεστικό όργανο της Ε.Ε. έχει ήδη προτείνει να καταργηθεί το όριο των 150 ευρώ, κάτω από το οποίο τα δέματα απαλλάσσονται από τους τελωνειακούς δασμούς – ρύθμιση που εφαρμόζουν και οι ΗΠΑ. Αλλά αυτό θα αύξανε τον φόρτο εργασίας των ήδη καταπονημένων τελωνειακών υπαλλήλων. Το αεροδρόμιο Σίπχολ του Αμστερνταμ και το λιμάνι του Ρότερνταμ εξυπηρετούν συνολικά 3,5 εκατομμύρια πακέτα την ημέρα, ή αλλιώς 40 ανά δευτερόλεπτο.«Δεν υπάρχει περίπτωση να τα ελέγξει κανείς όλα», υποστήριξε ένας διπλωμάτης της Ε.Ε.

Ο αριθμός των επικίνδυνων προϊόντων που αναφέρθηκαν από τις χώρες της Ε.Ε. αυξήθηκε κατά περισσότερο από το ήμισυ σε πάνω από 3.400 το 2023 σε σχέση με έναν χρόνο νωρίτερα. Καλλυντικά, παιχνίδια, ηλεκτρικές συσκευές και ρούχα ήταν από τα προϊόντα με τα μεγαλύτερα προβλήματα ασφαλείας.

Σύμφωνα με τη νομοθεσία των Βρυξελλών για τις ψηφιακές υπηρεσίες, οι πιθανές κυρώσεις περιλαμβάνουν βαριά πρόστιμα, ακόμη και την απαγόρευση λειτουργίας σε μια συγκεκριμένη χώρα. Ενας φόρος επί των εσόδων των πλατφορμών, ωστόσο, ο οποίος θα εφαρμοζόταν στην Ε.Ε. καθώς και σε ξένες επιχειρήσεις, θα απαιτούσε έγκριση από τα 27 κράτη-μέλη του μπλοκ και θα μπορούσε να βλάψει τις ευρωπαϊκές επιχειρήσεις σε μια εποχή που η Ευρώπη ενθαρρύνει την ψηφιοποίηση, λένε οι επικριτές. Η αρμόδια επιτροπή, που ξεκίνησε τις εργασίες της την 1η Δεκεμβρίου, ελπίζει να συντάξει πρόταση μέχρι τον Φεβρουάριο, σύμφωνα με τους Financial Times. «Το ηλεκτρονικό εμπόριο θα είναι βασική προτεραιότητα της νέας επιτροπής, όπως και η ενίσχυση των μέτρων για να αποτραπεί η είσοδος μη συμμορφούμενων προϊόντων στην αγορά της Ε.Ε.», δήλωσε εκπρόσωπος της επιτροπής.

«Υποστηρίζουμε αλλαγές πολιτικής που ωφελούν τους καταναλωτές. Πιστεύουμε ότι οι δίκαιες πολιτικές δεν θα επηρεάσουν την ανταγωνιστική επιχειρηματική δυναμική», ανέφεραν εκπρόσωποι της Τemu.

comment-below Λάβετε μέρος στη συζήτηση 0 Εγγραφείτε για να διαβάσετε τα σχόλια ή
βρείτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει για να σχολιάσετε.
Για να σχολιάσετε, επιλέξτε τη συνδρομή που σας ταιριάζει. Παρακαλούμε σχολιάστε με σεβασμό προς την δημοσιογραφική ομάδα και την κοινότητα της «Κ».
Σχολιάζοντας συμφωνείτε με τους όρους χρήσης.
Εγγραφή Συνδρομή

Editor’s Pick

ΤΙ ΔΙΑΒΑΖΟΥΝ ΟΙ ΣΥΝΔΡΟΜΗΤΕΣ

MHT