Η αναπόφευκτη αξιοποίησή του από αρκετά εμποδιζόμενα άτομα και όχι μόνο από άτομα με αναπηρία, όπως προέβλεπε ο αρχικός σχεδιασμός, η υπερχρήση του πριν τεθεί όριο στην ημερήσια επισκεψιμότητα του μνημείου, αλλά και οι αντοχές και η πολυπλοκότητα ενός μηχανήματος που κατασκευάστηκε κατά παραγγελία και για συγκεκριμένες συνθήκες, φαίνεται πως είναι οι βασικοί λόγοι που ο ανελκυστήρας της Ακρόπολης παρουσιάζει συχνές βλάβες και επομένως αναμένεται, όπως είπε χθες σε συνέντευξή της η υπουργός Πολιτισμού, Λίνα Μενδώνη, να συμπληρωθεί με έναν ακόμη ανελκυστήρα, μεγαλύτερων διαστάσεων.
«Οταν έγινε ο ανελκυστήρας πλαγιάς, σύμφωνα με τις μελέτες, οι οποίες είχαν λάβει υπόψη τη ζήτηση που υπήρχε το 2020, ήταν προγραμματισμένος για 200 δρομολόγια ημερησίως. Σήμερα, είναι περισσότεροι από 2.000 άνθρωποι την ημέρα που χρησιμοποιούν τον ανελκυστήρα», δήλωσε η υπουργός στον τηλεοπτικό σταθμό ΣΚΑΪ, εξηγώντας γιατί το μηχάνημα είναι εκτός λειτουργίας εδώ και δύο εβδομάδες και αναμένεται να παραμείνει για μία ακόμη, προκειμένου να επισκευαστεί. Η κ. Μενδώνη ανέφερε επίσης ότι το Ιδρυμα Ωνάση, που είχε αναλάβει τη χορηγία της κατασκευής του πρώτου έργου, είναι διατεθειμένο να υποστηρίξει οικονομικά και τον δεύτερο ανελκυστήρα και συμπλήρωσε ότι «υπάρχει πάντοτε βεβαίως και η βούληση του υπουργείου να γίνει και ως δημόσιο έργο». Πηγές από το Ιδρυμα Ωνάση επιβεβαίωσαν τις συζητήσεις με το ΥΠΠΟ.
Σύμφωνα με πηγές της «Κ» από το ΥΠΠΟ, δεν υπάρχουν σκέψεις για αντικατάσταση του αρχικού ανελκυστήρα, καθώς η κατασκευή του δεύτερου κινείται στη λογική της ενίσχυσης και της συμπλήρωσης της προσβασιμότητας στην Ακρόπολη. Σημειώνεται επίσης ότι η τεχνική υποστήριξη του πρώτου ανελκυστήρα από τον κατασκευαστή έχει συγκεκριμένο χρονικό όριο (έξι χρόνια), μετά το πέρας του οποίου τη συντήρηση θα αναλάβει εξ ολοκλήρου το υπουργείο. Οσον αφορά τη χωροθέτηση του νέου ανελκυστήρα, οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι πρόκειται για πολυπαραγοντικό ζήτημα και θα ληφθούν υπόψη η λειτουργία του υφιστάμενου, οι εισηγήσεις των αρμόδιων υπηρεσιών, οι πρόδρομες δοκιμές που θα διενεργηθούν κ.ά.
Το πράσινο φως έδωσε χθες το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο στη μελέτη της Εφορείας Αρχαιοτήτων Κυκλάδων για τη συντήρηση και προστασία των τριών «ημίεργων» –δηλαδή ημιτελών– μαρμάρινων αρχαϊκών κούρων της Νάξου καθώς έχουν υποστεί φθορές από ασυνείδητους τουρίστες και η κατάστασή τους παρουσιάζει «ραγδαία επιδείνωση» την τελευταία δεκαετία. Οι δύο πρώτοι βρίσκονται στην ευρύτερη περιοχή του αρχαίου λατομείου των Μελάνων. Φαίνεται πως εγκαταλείφθηκαν κατά τη μεταφορά τους, λόγω θραύσης ή ατυχήματος. Ο ένας σώζεται σχεδόν ακέραιος με ύψος 5,5 μέτρα, ενώ από τον άλλο η κώμη, το πρόσωπο και τα κάτω άκρα του είναι ελλιπή – το σωζόμενο ύψος του είναι 4,1 μέτρα. Ενδιαφέρον παρουσιάζει και το τρίτο, κολοσσικών διαστάσεων γλυπτό (με ύψος 10,7 μέτρα), το οποίο απεικονίζει μια γενειοφόρο μορφή ντυμένη με χιτώνα και ιμάτιο, που ίσως πρόκειται για τον θεό Διόνυσο. Το μεν κολοσσικό άγαλμα θα συντηρηθεί και θα προστατευθεί in situ, ενώ η πρόταση για τους δύο κούρους είναι να συντηρηθούν στη θέση όπου βρίσκονται ή σε παραπλήσια και να αντικατασταθούν από αντίγραφα. Ενας από τους τρεις θα μεταφερθεί στην υπό κατασκευήν «Νησίδα Μουσείων» της Νάξου.
