Καλημέρα σας,
Μετωπική σύγκρουση κορυφής στον παγκόσμιο χάρτη των media. H Warner Bros. τραβάει κόκκινη γραμμή στην αναθεωρημένη προσφορά της Paramount, κρίνοντάς τη κατώτερη και πιο ριψοκίνδυνη από τη συμφωνία που έχει ήδη «κλειδώσει» με το Netflix. Το διοικητικό συμβούλιο προειδοποιεί τους μετόχους για υπερβολικό δανεισμό, αβέβαιη ολοκλήρωση και σοβαρούς επιχειρησιακούς περιορισμούς, σε μια μάχη δισεκατομμυρίων που αναδεικνύει το υψηλό τίμημα της ενοποίησης στην εποχή του streaming.
Στα δικά μας, στο δικαστήριο η συμφωνία εξυγίανσης της ΕΝΤΥΠΟΕΚΔΟΤΙΚΗ, η σχέση με γνωστό ξενοδοχειακό όμιλο και ποιος έκανε ποδαρικό το 2026 με το πρώτο deal της χρονιάς. Τι λέει ο Jan Karas για τη συμφωνία ΟΠΑΠ με Allwyn, πόσα χρειάζονται για να «ξεμπλοκάρει» ένας δρόμος στην Καλαμαριά και ποιο είναι το νέο πειθαρχικό συμβούλιο. Πόσο κάνουν οι απαλλοτριώσεις, γιατί βούλιαξαν οι πωλήσεις της Volkswagen, πού πάνε οι αγωγές κατά του ΜΤΣ. Το «πράσινο φως» για stock options του ΙΑΣΩ, ποιος κατάφερε να μαζέψει 34 εκατ. επιβάτες, τι πουλάει η ΔΡΟΜΕΑΣ ΑΚΙΝΗΤΩΝ και ποιος είναι ο νέος πονοκέφαλος του Μαξίμου.
Το πρώτο deal του 2026 είναι γεγονός
- Ενα deal, το πρώτο επίσημο της χρονιάς, που διαβάζεται εύκολα ως ψήφος εμπιστοσύνης στην αστική φιλοξενία της Αθήνας έκανε η Cretan Investment Group (CIG), ο επενδυτικός βραχίονας της MK Hotel Collection, με επικεφαλής τη Μαρίτα Καράτζη. Η ολοκλήρωση της εξαγοράς του ακινήτου του Hilton Garden Inn Athens Syggrou Avenue έρχεται να επιβεβαιώσει ότι η ομάδα ξέρει πού βάζει τα λεφτά της και κυρίως πότε. Η τοποθεσία δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις. Η Λεωφόρος Συγγρού παραμένει ένας από τους πιο γνωστούς επιχειρηματικούς άξονες της Αθήνας, με σταθερή ζήτηση, εταιρική πελατεία και τουριστική ροή που δεν εξαρτάται αποκλειστικά από τη σεζόν. Το deal έγινε στη βάση sale & lease back. Η λειτουργία και η διαχείριση του ξενοδοχείου παραμένουν ως έχουν. Το deal εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλάνο ενίσχυσης του portfolio της CIG, που λειτουργεί συμπληρωματικά με το ήδη διαφοροποιημένο αποτύπωμα της MK Hotel Collection. Από resorts στην Κρήτη μέχρι αστικά σχήματα και branded κατοικίες, ο όμιλος έχει δείξει ότι παίζει σε πολλά ταμπλό, αλλά με κοινό παρονομαστή τον έλεγχο του ρίσκου.
Τι λέει ο Jan Karas για τη συμφωνία ΟΠΑΠ με Allwyn
- Το «πράσινο φως» για την υλοποίηση της συμφωνίας με την Allwyn άναψε η έκτακτη γενική συνέλευση του ΟΠΑΠ, ανοίγοντας τον δρόμο για τη συγχώνευση των δύο εταιρειών και την ολοκλήρωση της διασυνοριακής μετατροπής. Ο CEO του ΟΠΑΠ, Jan Karas, δεν έκρυψε τις φιλοδοξίες του. Χαρακτήρισε τη συμφωνία «στρατηγικό ορόσημο» και όχι άδικα. Ο νέος όμιλος φιλοδοξεί να γίνει ο δεύτερος μεγαλύτερος εισηγμένος παίκτης λοταριών και παιγνίων παγκοσμίως, με το βλέμμα όπως λένε όσοι διαβάζουν πίσω από τις γραμμές καρφωμένο στην κορυφή. Ενδιαφέρον έχει και η επιλογή να παραμείνει το Χρηματιστήριο Αθηνών ως κύρια αγορά διαπραγμάτευσης. Στην αγορά το ερμήνευσαν ως ψήφο εμπιστοσύνης στο ελληνικό χρηματιστήριο, αλλά και ως απόφαση ισορροπιών. Την ίδια στιγμή, το άνοιγμα για παράλληλη εισαγωγή είτε στο Λονδίνο είτε στη Νέα Υόρκη δείχνει ότι το deal δεν «κλείνει» εδώ. Αντίθετα, χτίζει προγεφύρωμα για επόμενες κινήσεις, με διεθνείς επενδυτές στο κάδρο. Στο μέτωπο των μετόχων, το ελάχιστο ετήσιο μέρισμα του 1 ευρώ ανά μετοχή διατηρείται, ενώ το ειδικό μέρισμα των 0,80 ευρώ μετά την ολοκλήρωση της συναλλαγής λειτούργησε, όπως λένε χρηματιστές, ως «γλυκαντικό» για όσους είχαν ενστάσεις. Και για τους πιο δύσπιστους, υπάρχει πάντα η έξοδος στα 19,04 ευρώ ανά μετοχή για όσους καταψήφισαν. Το μήνυμα είναι όποιος δεν θέλει μπορεί να φύγει.
Ποια είναι η ΕΝΤΥΠΟΕΚΔΟΤΙΚΗ και τι ζητά από το Πρωτοδικείο
- Στο Πολυμελές Πρωτοδικείο Αθηνών παίζεται το επόμενο επεισόδιο για την ΕΝΤΥΠΟΕΚΔΟΤΙΚΗ Α.Ε.Β.Ε.Τ. Η αίτηση επικύρωσης συμφωνίας εξυγίανσης, κατατέθηκε στις 30 Δεκεμβρίου. Η εταιρεία, με έδρα το Γαλάτσι και με σχέσεις που, όπως λένε όσοι γνωρίζουν, οδηγούν απευθείας στον ξενοδοχειακό όμιλο Μήτση, επιχειρεί ένα restart με δικαστική σφραγίδα. Η συζήτηση της υπόθεσης έχει οριστεί για τις 4 Φεβρουαρίου. Στο επίκεντρο βρίσκεται η συμφωνία εξυγίανσης της 15ης Οκτωβρίου. Μια συμφωνία που, αν μη τι άλλο, εντυπωσιάζει με τη σύνθεσή της, 9 πιστώτριες εταιρείες, όλες από τον σκληρό πυρήνα του τουριστικού και ξενοδοχειακού κλάδου. Κοινός παρονομαστής; Το όνομα Μήτση. Eνώ ρόλο επενδυτή αναλαμβάνει η Ξενοδοχειακές και Τουριστικές Επιχειρήσεις Κοράλι Α.Ε. Με την αίτηση ζητείται η δικαστική επικύρωση της συμφωνίας ή, εναλλακτικά, η χορήγηση προθεσμίας για την τροποποίησή της, εφόσον το δικαστήριο κρίνει ότι απαιτούνται βελτιώσεις. Παράλληλα, η εταιρεία αιτείται τη λήψη προληπτικών μέτρων, όπως η αναστολή αναγκαστικών εκτελέσεων και η απαγόρευση ασφαλιστικών μέτρων, έως την έκδοση οριστικής απόφασης. Ηδη, από την κατάθεση της αίτησης, ισχύει αυτόματη αναστολή διώξεων.
Τι πουλάει η ΔΡΟΜΕΑΣ ΑΚΙΝΗΤΩΝ και γιατί τώρα
- Μια κίνηση που μόνο ουδέτερη δεν περνά από την αγορά κάνει η ΔΡΟΜΕΑΣ ΑΚΙΝΗΤΩΝ ΑΕ, προχωρώντας στην πώληση ακινήτου ιδιοκτησίας της στην Αθήνα. Ο στόχος είναι η ενίσχυση της ρευστότητας και αποπληρωμής υποχρεώσεων προς πιστωτές. Το ακίνητο βρίσκεται επί της οδού Ορφέως 164, σε μια περιοχή που έχει σταθερό επενδυτικό ενδιαφέρον. Πρόκειται για γεωτεμάχιο περίπου 3.576 τ.μ., με κτίσμα συνολικής επιφάνειας 1.956 τ.μ., δηλαδή ένα asset που δεν περνά απαρατήρητο για όσους ξέρουν να διαβάζουν χαρτοφυλάκια. Αγοράστρια είναι η ΕΛΘΑ ΑΕ, εταιρεία συνδεδεμένη με την πωλήτρια, καθώς οι δύο επιχειρήσεις έχουν κοινούς μετόχους και μέλη διοίκησης. Το τίμημα της συναλλαγής ανέρχεται σε 750.000 ευρώ, ποσό που θα καταβληθεί βάσει των όρων της οριστικής συμβολαιογραφικής πράξης.
Ο νέος πονοκέφαλος του Μαξίμου
- Μια οριακή αλλά όχι αδιάφορη άνοδο κατέγραψε ο πληθωρισμός στην Ελλάδα τον Δεκέμβριο, σκαρφαλώνοντας στο 2,9% σε ετήσια βάση από 2,8% τον Νοέμβριο, σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat. Μικρή η μεταβολή στα χαρτιά, αρκετή όμως για να ξαναφέρει την Ελλάδα πάνω από τον μέσο όρο της Ευρωζώνης. Την ίδια στιγμή, στην Ευρωζώνη ο δείκτης τιμών καταναλωτή υποχώρησε ελαφρώς στο 2% από 2,1%, αγγίζοντας με ακρίβεια τον στόχο της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας. Για τη Φρανκφούρτη, αυτό μεταφράζεται σε μια σχετική δικαίωση. Ο κύκλος της επιθετικής νομισματικής πολιτικής φαίνεται να έχει κλείσει, τουλάχιστον προς το παρόν. Και δεν είναι τυχαίο ότι τα επιτόκια παραμένουν αμετάβλητα από τον Ιούνιο, χωρίς καμία διάθεση για βιαστικές κινήσεις.
Ποιος κατάφερε να μαζέψει 34 εκατ. επιβάτες
- Δεν είναι μικρό κατόρθωμα και σίγουρα δεν περνά απαρατήρητο. Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών έκλεισε το 2025 με 34 εκατ. επιβάτες, καταγράφοντας αύξηση 6,7% σε σχέση με το 2024 και επιβεβαιώνοντας ότι έχει περάσει για τα καλά σε άλλη πίστα. Ο Δεκέμβριος, μάλιστα, ήρθε να βάλει το κερασάκι στην τούρτα. Με 2,31 εκατ. επιβάτες και άνοδο 8,4%, ο «ήσυχος» μήνας του χρόνου μόνο ήσυχος δεν ήταν. Και το ενδιαφέρον; Η άνοδος δεν ήταν μονόπλευρη. Η εγχώρια κίνηση ενισχύθηκε κατά 5,5%, με αύξηση 9,6% από τη διεθνή κίνηση. Σε ετήσια βάση, οι διεθνείς επιβάτες ήταν ξεκάθαρα ο βασικός μοχλός ανάπτυξης, με αύξηση 8,6%, ενώ η κίνηση εσωτερικού κινήθηκε πιο συγκρατημένα, στο +2,2%. Η Αθήνα έχει πλέον καθιερωθεί ως αυτόνομος city break προορισμός και όχι απλώς ως στάση πριν από τα νησιά. Ανοδικά κινήθηκαν και οι πτήσεις. Το 2025 πραγματοποιήθηκαν 283.589 πτήσεις, αυξημένες κατά 5,7%. Οι διεθνείς πτήσεις έτρεξαν με +8,7%, ενώ οι πτήσεις εσωτερικού μόλις +1,3%.
Πράσινο φως για stock options του ΙΑΣΩ
- Ανοίγει ο δρόμος για την επικαιροποίηση των υφιστάμενων προγραμμάτων διάθεσης μετοχών στο ανθρώπινο δυναμικό της εταιρείας. Σύμφωνα με την απόφαση, η γενική συνέλευση του ΙΑΣΩ ενέκρινε ομόφωνα και παμψηφεί την παροχή εξουσιοδότησης προς το Διοικητικό Συμβούλιο, προκειμένου να τροποποιήσει τους όρους των υφιστάμενων προγραμμάτων stock options. Η κίνηση εντάσσεται στη στρατηγική της ΙΑΣΩ Α.Ε. για ευελιξία στη διαχείριση κινήτρων προς στελέχη και εργαζόμενους, ενισχύοντας τη σύνδεση απόδοσης και μακροπρόθεσμης εταιρικής ανάπτυξης.
Στο Πρωτοδικείο οι αγωγές κατά του ΜΤΣ
- Σημαντική δικαστική εξέλιξη για δεκάδες στρατιωτικούς συνταξιούχους φέρνει απόφαση του Ελεγκτικό Συνέδριο, με την οποία κρίθηκε ότι οι αγωγές κατά του Μετοχικού Ταμείου Στρατού δεν υπάγονται στη δικαιοδοσία του, αλλά πρέπει να εξεταστούν από τα τακτικά διοικητικά δικαστήρια. Οι ενάγοντες, στρατιωτικοί συνταξιούχοι και κληρονόμοι τους, ζητούν αποζημιώσεις για περικοπές μερισμάτων που επιβλήθηκαν την περίοδο 2016-2021, κάνοντας λόγο για παράνομη εφαρμογή της σχετικής νομοθεσίας. Το Δικαστήριο έκρινε ότι τα μερίσματα του Μετοχικού Ταμείου Στρατού αποτελούν παροχή κοινωνικής ασφάλισης και όχι σύνταξη, με αποτέλεσμα οι σχετικές διαφορές να μην εμπίπτουν στην αποκλειστική αρμοδιότητα του Ελεγκτικού Συνεδρίου. Με βάση το ισχύον θεσμικό πλαίσιο και δεδομένου ότι οι επιμέρους αξιώσεις δεν υπερβαίνουν τις 40.000 ευρώ ανά ενάγοντα, με το συνολικό ποσό να εκτιμάται γύρω στο 1 εκατ. ευρώ για τους συγκεκριμένους, η υπόθεση παραπέμπεται στο Μονομελές Διοικητικό Πρωτοδικείο Αθηνών.
Βουτιά πωλήσεων στις ΗΠΑ για τη Volkswagen
- Σημαντικό πλήγμα δέχθηκαν οι πωλήσεις της Volkswagen στις ΗΠΑ το δ΄ τρίμηνο, καθώς οι δασμοί που επέβαλε ο Donald Trump και η κάμψη της ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα επιβάρυναν τις επιδόσεις του μεγαλύτερου ευρωπαϊκού κατασκευαστή αυτοκινήτων. Οι πωλήσεις της VW μειώθηκαν κατά περίπου 20% στο τρίμηνο έως τον Δεκέμβριο και κατά 13% σε ετήσια βάση, με χαμηλή ζήτηση για μοντέλα όπως το Atlas και το Jetta. Ακόμη μεγαλύτερη ήταν η πτώση για την Audi, με τις πωλήσεις να υποχωρούν πάνω από 30% στο δ΄ τρίμηνο και 16% στο σύνολο του έτους. Η premium μάρκα επηρεάστηκε έντονα από τους δασμούς, καθώς εισάγει όλα τα οχήματα που διαθέτει στις ΗΠΑ, ενώ η κατάργηση επιδοτήσεων για ηλεκτρικά μοντέλα έπληξε περαιτέρω τη ζήτηση. Την ίδια ώρα, στην Ευρώπη αντιμετωπίζει αυξανόμενο ανταγωνισμό από κινεζικούς ομίλους όπως η BYD, οδηγώντας σε περικοπές παραγωγής και θέσεων εργασίας.
Πόσο κάνουν οι απαλλοτριώσεις στο φράγμα Πλατύ
- Με «καθαρό» ποσό 15 εκατ. ευρώ ξεκινά να ξεμπλοκάρει ένα από τα πιο πολυσυζητημένα έργα της Κρήτης. Οι απαλλοτριώσεις για το φράγμα Πλατύ εντάχθηκαν στο Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης, ανοίγοντας έναν κρίσιμο κύκλο ωρίμανσης που πολλοί περίμεναν εδώ και χρόνια. Η απόφαση, με ημερομηνία 31 Δεκεμβρίου, εντάσσει την πράξη στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης Υποδομών και Μεταφορών 2021-2025, στον άξονα που αφορά υδραυλικές υποδομές και προστασία περιβάλλοντος, με χρηματοδότηση από εθνικούς πόρους μέσω του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων. Το έργο αφορά το φράγμα Πλατύ στον Νομό Ρεθύμνου, τον αγωγό μεταφοράς νερού προς τη Μεσσαρά στον Νομό Ηρακλείου και τα αρδευτικά δίκτυα. Ομως, σε αυτή τη φάση, δεν μιλάμε για μπετά και εργοτάξια. Μιλάμε αποκλειστικά για απαλλοτριώσεις, συνολικής έκτασης άνω των 2,18 εκατ. τετραγωνικών μέτρων. Το χρονοδιάγραμμα προβλέπει ολοκλήρωση έως το τέλος του 2029, ενώ οι νομικές δεσμεύσεις για τα υποέργα θα πρέπει να έχουν αναληφθεί έως τα μέσα του 2027.
Νέο πειθαρχικό συμβούλιο και ψηφιακή μετάβαση στο Δημόσιο
- Αλλαγές στον τρόπο με τον οποίο εξετάζονται οι πειθαρχικές υποθέσεις στο Δημόσιο τέθηκαν σε εφαρμογή από την 1η Ιανουαρίου όχι όμως σε πλήρη λειτουργία. Και εξηγούμαστε. Με οδηγίες του υπουργείου Εσωτερικών τέθηκε σε πλήρη εφαρμογή το νέο Πειθαρχικό Συμβούλιο Ανθρώπινου Δυναμικού Δημόσιου Τομέα, συγκεντρώνοντας αρμοδιότητες που μέχρι σήμερα ήταν διασκορπισμένες σε πολλά πειθαρχικά όργανα. Με απλά λόγια, το πειθαρχικό «μαζεύεται» σε ένα κέντρο. Στο νέο Συμβούλιο θα καταλήγουν πλέον υποθέσεις πειθαρχικού ελέγχου, ενστάσεις κατά αποφάσεων μονομελών οργάνων, θέματα δυνητικής αργίας αλλά και υποθέσεις επιστροφής αποδοχών. Η πραγματική τομή, όμως, δεν είναι μόνο θεσμική. Είναι ψηφιακή. Οι φάκελοι παύουν να ταξιδεύουν με κούτες και πρωτόκολλα και διαβιβάζονται πλέον, κατά κανόνα, ηλεκτρονικά μέσω του ΣΗΔΕ ΙΡΙΔΑ 2.0. Εντυπη αποστολή προβλέπεται μόνο κατ’ εξαίρεση, όταν ο όγκος των εγγράφων δεν… σηκώνεται ψηφιακά. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι τα «χάθηκε ο φάκελος», «δεν ήρθε ποτέ», «είναι στο άλλο τμήμα» μπαίνουν στο περιθώριο. Στο Δημόσιο, βέβαια, κανείς δεν τρέφει αυταπάτες. Η μετάβαση δεν γίνεται με το πάτημα ενός κουμπιού. Γι’ αυτό και προβλέπεται μεταβατική περίοδος. Τα υφιστάμενα πρωτοβάθμια και δευτεροβάθμια πειθαρχικά συμβούλια θα συνεχίσουν να χειρίζονται τις υποθέσεις που είχαν εισαχθεί έως το τέλος του 2025, με deadline την 31η Δεκεμβρίου 2026. Με άλλα λόγια, παλιό και νέο σύστημα θα συνυπάρχουν για έναν χρόνο.
5,1 εκατ. για να «ξεμπλοκάρει» η οδός Πόντου στην Καλαμαριά
- Μια χρηματοδότηση που λύνει τα χέρια ενέκρινε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, εντάσσοντας στο Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2021–2025 ποσό 5,08 εκατ. ευρώ για τις απαλλοτριώσεις της οδού Πόντου στον Δήμο Καλαμαριάς. Τα χρήματα καλύπτουν αποζημιώσεις για απαλλοτριώσεις οικοπέδων συνολικής έκτασης 4.817 τ.μ.. Το χρονοδιάγραμμα είναι σφιχτό. Η πράξη ξεκινά στις αρχές του 2026 και στοχεύει να ολοκληρωθεί μέσα στο έτος, ώστε η οδός Πόντου να πάψει να είναι ένα έργο «στα χαρτιά».
