Φόρτωση Text-to-Speech...
Καλημέρα σας και χρόνια πολλά,
Ποιος μπαίνει στο ψηφιακό μικροσκόπιο και για ποιον χτυπά η καμπάνα. Πόσο κοστίζει ο παραγωγικός μετασχηματισμός της οικονομίας, ποιες ενστάσεις απορρίφθηκαν και ποια έγινε δεκτή. Ποιος κάνει «δώρο» 15 εκατ. ευρώ και πού, τι έγινε στη Γραμμή 4 του Μετρό, πόσο κοστίζει η καθαριότητα σε 13 κτίρια του υπουργείου Υποδομών και ποιο έργο «κουρεύτηκε» και γιατί. Ποιος ο λογαριασμός για την ΕΡΤ, ποιος από την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς θα πάρει bonus, η Τράπεζα Πειραιώς, ο Πόλσον και ποιος μοιράζεται τα Gigabit.
Τα καύσιμα υπό ψηφιακό μικροσκόπιο
- Οι αριθμοί δεν αφήνουν πολλά περιθώρια παρερμηνείας. Με τη νέα κοινή υπουργική απόφαση, η αγορά καυσίμων περνά σε καθεστώς αυξημένης ψηφιακής επιτήρησης, με κανόνες και συγκεκριμένα πρόστιμα. Το ψηφιακό μητρώο δεξαμενών δεν είναι πλέον μια τυπική υποχρέωση, αλλά ο βασικός μηχανισμός ελέγχου. Το ποσό των 15.000 ευρώ για μη απογραφή δεξαμενών μπορεί να μην είναι μεγάλο αλλά επιχειρεί να στείλει το μήνυμα. Οποιος μένει εκτός συστήματος, πληρώνει. Και δεν είναι μόνο αυτό. Για κάθε ανακριβές ή ελλιπές στοιχείο, από ογκομετρήσεις έως μετρητές εκροής και συστήματα στάθμης, τα πρόστιμα ξεκινούν από 1.000 ευρώ και φτάνουν τις 5.000 ευρώ, με ανώτατο πλαφόν, και πάλι, τις 15.000 ευρώ ανά υπόχρεο. Η εκπρόθεσμη απογραφή τιμωρείται αυτοτελώς, ανεξάρτητα από το αν τα στοιχεία διορθωθούν στη συνέχεια. Ιδιαίτερο βάρος δίνεται και στις μεταβιβάσεις εγκαταστάσεων. Για πρώτη φορά, τόσο ο απερχόμενος όσο και ο νέος διαχειριστής μοιράζονται την ευθύνη, με πρόστιμα αν η ψηφιακή διαδικασία δεν ολοκληρωθεί σωστά. Η ευθύνη παύει να είναι «μεταβιβάσιμη» και γίνεται κοινή.
Τα 4,6 εκατ. της ΕΡΤ
- Μακριά από τα φώτα της επικαιρότητας, εγκρίθηκε η ανάληψη πολυετών οικονομικών υποχρεώσεων από την Ελληνική Ραδιοφωνία Τηλεόραση ύψους 4,58 εκατ. ευρώ για την περίοδο 2026–2031. Πρόκειται για δαπάνες που δεν «φαίνονται» στον τηλεοπτικό αέρα, αλλά θεωρούνται κρίσιμες για τη λειτουργία και την ανθεκτικότητα του δημόσιου ραδιοτηλεοπτικού φορέα. Το πακέτο καλύπτει από προμήθειες τεχνικού εξοπλισμού και πληροφοριακών συστημάτων, μέχρι υπηρεσίες κυβερνοασφάλειας, συντήρηση κρίσιμων υποδομών, disaster recovery και αναβάθμιση του ERP. Οι νέες δεσμεύσεις δεν ξεκινούν από μηδενική βάση. Προστίθενται σε ήδη εγκεκριμένες πολυετείς υποχρεώσεις, ανεβάζοντας το συνολικό ύψος για την εξαετία στα 16,3 εκατ. ευρώ.
Το στοίχημα των 5,8 εκατ. για την οικονομία
- Με προϋπολογισμό 5,83 εκατ. ευρώ, η πολιτεία επιχειρεί να βάλει σε τάξη τον περιβόητο παραγωγικό μετασχηματισμό της ελληνικής οικονομίας, επενδύοντας αυτή τη φορά όχι σε μεγάλα λόγια, αλλά σε πιο τεχνική, στοχευμένη δουλειά. Το σχέδιο, όπως μαθαίνουμε, χωρίζεται σε δύο ταχύτητες. Πρώτα η «ακτινογραφία». Πού βρισκόμαστε, ποιες περιφέρειες έχουν πραγματικό δυναμικό, ποιες καλές πρακτικές από το εξωτερικό μπορούν να κουμπώσουν στην ελληνική πραγματικότητα. Και μετά περνάμε στο δύσκολο κομμάτι, αυτό της υλοποίησης, με διαχείριση έργου, εργαλεία πολιτικής και κυρίως τελική αποτίμηση, ώστε να ξέρουμε τι δούλεψε και τι όχι. Κεντρικός στόχος, όπως λένε όσοι παρακολουθούν στενά το εγχείρημα, είναι η εξωστρέφεια. Το ερώτημα, βέβαια, δεν είναι αν τα 5,8 εκατ. ευρώ αρκούν από μόνα τους για να αλλάξουν το παραγωγικό μοντέλο της χώρας. Το πραγματικό στοίχημα είναι αν αυτή η άσκηση μπορεί να λειτουργήσει ως «πιλότος» για πιο ώριμες, πιο αποτελεσματικές πολιτικές.
Ο Πόλσον «κλειδώνει» το 14,18% στην Πειραιώς
- Ισχυρό αποτύπωμα στην Τράπεζα Πειραιώς διατηρεί ο Τζον Α. Πόλσον, μετά την ολοκλήρωση της συγχώνευσης με την Πειραιώς Financial Holdings. Ο γνωστός επενδυτής κατέχει πλέον έμμεσα το 14,18% των δικαιωμάτων ψήφου της τράπεζας, ποσοστό που τον κατατάσσει στους βασικούς μετόχους του ομίλου. Η μεταβολή προέκυψε αυτόματα από τη συγχώνευση που ολοκληρώθηκε στις 19 Δεκεμβρίου, με αποτέλεσμα οι συμμετοχές που διατηρούσε έως τότε στη holding να μεταφερθούν στην ίδια την τράπεζα. Από τις 22 Δεκεμβρίου, ο Πόλσον ελέγχει 175,3 εκατ. μετοχές με δικαίωμα ψήφου, μέσω της επενδυτικής του εταιρείας Paulson & Co. Inc. Το μήνυμα προς την αγορά είναι σαφές. O Πόλσον παραμένει σταθερά τοποθετημένος στην Πειραιώς, στηρίζοντας τη στρατηγική και τη μετοχική της βάση σε μια περίοδο που ο τραπεζικός κλάδος αναζητά ισχυρούς «anchor investors». Για την τράπεζα, η παρουσία ενός διεθνούς επενδυτή με τόσο σημαντικό ποσοστό λειτουργεί ως ψήφος εμπιστοσύνης στη μελλοντική της πορεία.
Νέος «τιμονιέρης» στους Αναπτυξιακούς
- Με μια απόφαση που μυρίζει διοικητικό restart εν μέσω γιορτών, το υπουργείο Ανάπτυξης τοποθέτησε νέο προϊστάμενο στη διεύθυνση Αναπτυξιακών Νόμων. Τη θέση αναλαμβάνει ο Γεώργιος Μπεξής, μόνιμος υπάλληλος ΠΕ Μηχανικών. Η θητεία του είναι τριετής και ξεκινά σε μια περίοδο όπου οι αναπτυξιακοί νόμοι βρίσκονται ξανά στο επίκεντρο, καθώς το κράτος προσπαθεί να «τρέξει» επενδύσεις.
Ποιος επιχειρεί να βάλει τάξη στο χάος
- Στα «ψιλά» του κυβερνητικού σχεδιασμού, αλλά με σαφές πρακτικό αποτύπωμα για την αγορά, περνά η δημιουργία της εθνικής πύλης ανθεκτικότητας για τις επιχειρήσεις. Με προϋπολογισμό 3,7 εκατ. ευρώ, το κράτος ετοιμάζει ένα νέο ψηφιακό εργαλείο. Η ιδέα, όπως έμαθε το ΒΤ από αρμόδια χείλη, είναι να μπει μια τάξη στο χάος της πληροφόρησης. Αντί οι επιχειρήσεις, ιδίως οι μικρομεσαίες, να ψάχνουν αποσπασματικά οδηγίες και ερμηνείες, η Πύλη θα λειτουργεί ως ένα ενιαίο σημείο αναφοράς. Εκεί θα βρίσκουν απλά και «μεταφρασμένα» υλικά για ESG και CSRD, για κυβερνοασφάλεια, για το πώς συνεχίζεται η λειτουργία μιας εταιρείας όταν «σκάει» μια κρίση, αλλά και για τη γενικότερη διαχείριση κινδύνων. Το ενδιαφέρον είναι πως δεν μένει μόνο στη θεωρία. Προβλέπονται εργαλεία αυτοαξιολόγησης, ώστε κάθε επιχείρηση να βλέπει ξεκάθαρα πού στέκεται και τι της λείπει. Με άλλα λόγια, λιγότερα ευχολόγια και περισσότερα «checklists» που δείχνουν τι πρέπει να γίνει αύριο το πρωί. Το έργο με βάση τον σχεδιασμό ολοκληρώνεται το 2027.
Τι bonus θα πάρει το προσωπικό της Ε.Κ.
- Πράσινο φως στο πλαίσιο αξιολόγησης και επιπλέον ανταμοιβής για το προσωπικό της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς. Σύμφωνα με το νέο καθεστώς, οι υπάλληλοι και οι προϊστάμενοι της Επιτροπής θα αξιολογούνται με βάση προκαθορισμένους ποσοτικούς και ποιοτικούς στόχους, οι οποίοι αποτυπώνονται σε ειδικά έντυπα επίτευξης στόχων. Η τελική βαθμολογία προκύπτει από την επίδοση σε τομείς όπως η ταχύτητα διεκπεραίωσης υποθέσεων, η αποτελεσματικότητα της εποπτείας και η συμβολή στη λειτουργία των οργανικών μονάδων. Η επιπλέον ανταμοιβή μπορεί να φθάσει έως το 15% του ετήσιου βασικού μισθού για τους υπαλλήλους και έως το 15% του αθροίσματος βασικού μισθού και επιδόματος θέσης ευθύνης για τους προϊσταμένους, ανάλογα με το επίπεδο επίτευξης των στόχων.
Ποια σχολεία μπαίνουν στο δίκτυο των Ωνάσειων Σχολείων
- Σε αναδιάρθρωση του δικτύου των Δημόσιων Ωνάσειων Σχολείων (ΔΗΜΩΣ) προχώρησε το υπουργείο Παιδείας, αφαιρώντας σχολικές μονάδες που δεν λειτούργησαν και εντάσσοντας νέες, με έναρξη εφαρμογής από το σχολικό έτος 2026-2027. Συγκεκριμένα, 7 σχολικές μονάδες σε Αττική, Κεντρική Μακεδονία και Νότιο Αιγαίο απεντάσσονται από το Δίκτυο, καθώς δεν κατέστη δυνατό να λειτουργήσουν ως Δημόσια Ωνάσεια Σχολεία κατά το σχολικό έτος 2025-2026. Πρόκειται κυρίως για γυμνάσια και λύκεια σε περιοχές όπως η Κυψέλη, το Πέραμα, ο Εύοσμος και η Ρόδος. Παράλληλα, το υπουργείο ενέκρινε την ένταξη 5 νέων σχολικών μονάδων στο Δίκτυο, μεταξύ των οποίων σχολεία σε Αιγάλεω, Ρόδο και Πύργο Ηλείας. Οι νέες μονάδες θα λειτουργήσουν ως Δημόσια Ωνάσεια Σχολεία από το 2026-2027 και θα συνδεθούν σε ζεύγη γυμνασίου-λυκείου, σύμφωνα με το μοντέλο που προβλέπει ο θεσμός.
Πόσο κοστίζει η καθαριότητα σε 13 κτίρια του Υποδομών
- Μια απόφαση που πέρασε στα ψιλά, αλλά απολύτως ενδεικτική του πώς «κλειδώνουν» οι καθημερινές λειτουργίες του Δημοσίου, αφορά την έγκριση πολυετούς υποχρέωσης για υπηρεσίες καθαριότητας σε κτίρια του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Το συνολικό ύψος της δαπάνης ανέρχεται σε 1,96 εκατ. ευρώ και καλύπτει την περίοδο 2026-2029. Η απόφαση αφορά συνολικά 13 κτίρια όπου στεγάζονται υπηρεσίες του υπουργείου και χωρίζεται σε τρία διακριτά τμήματα. Το πρώτο περιλαμβάνει πέντε κτίρια στο κέντρο της Αθήνας, το δεύτερο επτά κτίρια σε διαφορετικές περιοχές της Αττικής, ενώ το τρίτο αφορά το κεντρικό κτίριο στου Παπάγου.
Γιατί απορρίφθηκε ένσταση για τη Γραμμή 4 του μετρό
- Ενα ακόμη αίτημα αποζημίωσης στο πολύπαθο έργο της Γραμμής 4 του μετρό δεν πέρασε το «φίλτρο» του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Το υπουργείο απέρριψε την ένσταση της ΕΡΕΤΒΟ Α.Ε., αναδόχου των αρχαιολογικών εργασιών και των μετατοπίσεων δικτύων ΟΚΩ στο τμήμα «Αλσος Βεΐκου-Γουδή», που διεκδικούσε 5,34 εκατ. ευρώ για πρόσθετες δαπάνες λόγω παρατάσεων. Η υπόθεση αφορά τη λεγόμενη «σιωπηρή απόρριψη» αιτήματος που είχε κατατεθεί τον Απρίλιο του 2025. Η εταιρεία υποστήριζε ότι οι παρατάσεις της σύμβασης, από τον Σεπτέμβριο του 2023 έως τον Μάρτιο του 2025, οδήγησαν σε σημαντικές επιβαρύνσεις σε προσωπικό, εξοπλισμό, ασφαλιστήρια συμβόλαια και γενικά λειτουργικά έξοδα. Στο υπουργείο, όμως, το σκεπτικό ήταν διαφορετικό. Επειτα από εισήγηση της Ελληνικό Μετρό και γνωμοδότηση του αρμόδιου Συμβουλίου, κρίθηκε ότι το αίτημα δεν πληροί τις προϋποθέσεις του νόμου. Κομβικό σημείο της απόφασης είναι ότι η εταιρεία δεν είχε υποβάλει εγκαίρως και με τον απαιτούμενο τρόπο την προβλεπόμενη «όχληση», δηλαδή έγγραφη και τεκμηριωμένη προειδοποίηση με σαφή αναφορά στις ζημίες και στο ύψος της αποζημίωσης. Παράλληλα, επισημαίνεται ότι αρκετές από τις δαπάνες που επικαλείται ο ανάδοχος συνδέονται με επιμέρους συμβάσεις και όχι με τη συμφωνία-πλαίσιο, ενώ χαρακτηρίζονται γενικές και αόριστες.
Τι αλλάζει στην επιδότηση των Gigabit
- Αλλαγές προωθούνται στο κουπόνι Συνδεσιμότητας Gigabit προϋπολογισμού 79,8 εκατ. ευρώ, με έμφαση στον τρόπο διάθεσης των επιδοτήσεων για συνδέσεις υπερυψηλών ταχυτήτων. Σύμφωνα με πληροφορίες τα κουπόνια θα διατίθενται καθ’ όλη τη διάρκεια του προγράμματος μέχρι την εξάντληση του διαθέσιμου προϋπολογισμού. Ωστόσο, ως «διάθεση» θεωρείται πλέον αποκλειστικά ο αριθμός των κουπονιών που έχουν εξαργυρωθεί, και όχι απλώς εκδοθεί. Η αλλαγή αυτή στοχεύει στη μεγαλύτερη διαφάνεια και στην πιο αποτελεσματική παρακολούθηση της απορρόφησης των κονδυλίων. Εκτιμάται αρμοδίως πως οι αλλαγές θα συμβάλουν στην ταχύτερη διείσδυση των ευρυζωνικών δικτύων υπερυψηλών ταχυτήτων στην Ελλάδα, ενισχύοντας την ψηφιακή μετάβαση νοικοκυριών και επιχειρήσεων.
Ποιο έργο «κουρεύτηκε» και γιατί
- Μια ακόμη δημοσιονομική «τακτοποίηση» πέρασε από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, αυτή τη φορά για έργο συντήρησης οδικών υποδομών στη Στερεά Ελλάδα. Με απόφαση του Χρίστου Δήμα, όπως έμαθε από αρμόδιες πηγές το ΒΤ, η δεσμευμένη πίστωση για το έργο μειώνεται κατά 4,32 εκατ. ευρώ, από τα 19,5 εκατ. ευρώ στα 15,18 εκατ. ευρώ, όσο δηλαδή είναι και το τελικό συμβατικό αντικείμενο. Η περικοπή δεν προέκυψε από «ψαλίδι» στο έργο, αλλά από την ολοκλήρωση του διαγωνισμού και την υπογραφή της σύμβασης με την κοινοπραξία ΙΝΤΕΡΚΑΤ Α.Ε.-ΟΔΟΣ Α.Ε.. Η προσφορά συνοδεύτηκε από σημαντική έκπτωση σε σχέση με τον αρχικό προϋπολογισμό, γεγονός που επιτρέπει στο Δημόσιο να δεσμεύσει πλέον μόνο τα απολύτως αναγκαία κονδύλια, απελευθερώνοντας πόρους που είχαν «κλειδώσει» προληπτικά. Το έργο αφορά παρεμβάσεις συντήρησης στο παράπλευρο οδικό δίκτυο, σε τμήματα της νέας Εθνικής Οδού και στην Υψηλή Γέφυρα Ευρίπου, για την περίοδο 2023–2027, με ορίζοντα ολοκλήρωσης έως τον Μάρτιο του 2029.
Πρωτοχρονιάτικο «δώρο» 15 εκατ. ευρώ
- Λίγο πριν κλείσει το ημερολόγιο και ενώ τα πανεπιστήμια βρίσκονται σε εορταστικούς ρυθμούς, το υπουργείο Ανάπτυξης άναψε το χρηματοδοτικό… φως. Με πρόσκληση που βγήκε σχεδόν παραμονές Πρωτοχρονιάς, ανακοίνωσε πρόθεση διάθεσης 15 εκατ. ευρώ για τη δημιουργία κέντρου αριστείας και οικοσυστήματος καινοτομίας στον τομέα της βιολογικά καθοδηγούμενης συνδυαστικής θεραπείας. Πρόκειται για ένα έργο που φιλοδοξεί να φέρει την ελληνική έρευνα πιο κοντά στην αιχμή της ογκολογίας και της ακτινοθεραπευτικής τεχνολογίας. Το ενδιαφέρον στοιχείο είναι το χρονοδιάγραμμα. Οι προτάσεις, όπως έμαθε το ΒΤ, υποβάλλονται ηλεκτρονικά έως τις 31 Δεκεμβρίου, δίνοντας στους ενδιαφερόμενους ένα μάλλον «εορταστικό» deadline.
