Οκτώ ημέρες πριν από τα 126α γενέθλιά της (29 Νοεμβρίου του 1899), η Μπαρτσελόνα έχει να καυχηθεί για πολλά επιτεύγματα στην ιστορία της. Είναι ο πλέον πολυαθλητικός σύλλογος στον κόσμο (με τμήματα σε έντεκα διαφορετικά αθλήματα), ήταν ο τελευταίος που έβαλε διαφήμιση στη φανέλα του, το ποδοσφαιρικό τμήμα δεν έχει λείψει ποτέ από τις ευρωπαϊκές διοργανώσεις και, όταν ολοκληρωθούν τα έργα, θα καμαρώνει για το μεγαλύτερο σε χωρητικότητα ποδοσφαιρικό γήπεδο στην Ευρώπη, αφού το νέο «Καμπ Νόου» θα μπορεί να φιλοξενήσει συνολικά έως και 105.000 θεατές.
Τα τελευταία χρόνια, όμως, τη συνοδεύει και ένα ρεκόρ που δεν την τιμά διόλου, αφού είναι ο αθλητικός σύλλογος με τα περισσότερα χρέη στον πλανήτη, τόσο τώρα, όσο και στο παρελθόν!
Επισήμως, τα χρέη του καταλανικού συλλόγου φτάνουν αυτή τη στιγμή τα 1,9 δισεκατομμύρια ευρώ (!), ενώ οι (αποκλειστικά ποδοσφαιρικοί) σύλλογοι που την ακολουθούν στη «λίστα της ντροπής» είναι οι Τότεναμ (1,3 δισ.), Εβερτον (1,1), Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ (847 εκατ.) και Ιντερ (350).
Αυτά τα δυσβάσταχτα χρέη είναι αποτέλεσμα της κάκιστης διαχείρισης των 222 εκατομμυρίων ευρώ που εισέπραξε για τη μετακίνηση του Νεϊμάρ στην Παρί Σεν Ζερμέν και των υπέρμετρων σπαταλών σε μεταγραφές, που μάλιστα δεν απέδωσαν τα προσδοκώμενα (Ουσμάν Ντεμπελέ, Φιλίπε Κοουτίνιο, Αντουάν Γκριεζμάν).
Συν τοις άλλοις, η Μπάρτσα έφτασε να έχει (με μεγάλη διαφορά από τον δεύτερο) το υψηλότερο μισθολόγιο, με τις ανανεώσεις συμβολαίων του Λιονέλ Μέσι να εκτοξεύουν τα έξοδα, έστω και αν ο Αργεντινός ζωντανός θρύλος άξιζε (σχεδόν) κάθε ευρώ που πήρε.
Και επειδή όπου (νεο)φτωχός και η μοίρα του, σε αυτά τα χρέη προστέθηκε η πανδημία του κορωνοϊού, η οποία έριξε κατά πολύ τα έσοδα, με το «Καμπ Νόου» να παραμένει κλειστό για το κοινό για πάνω από ενάμιση χρόνο, με αποτέλεσμα ο σύλλογος να υποχρεωθεί να αναβάλει πληρωμές σε ποδοσφαιριστές ύψους 389 εκατ. ευρώ.
Οταν ο Τζουάν Λαπόρτα επέστρεψε στην προεδρία του συλλόγου, το 2021, υποχρεώθηκε να πουλήσει περιουσιακά στοιχεία του συλλόγου, μεταξύ των οποίων το 25% των τηλεοπτικών του δικαιωμάτων αντί 667,5 εκατομμυρίων ευρώ, με έγκριτους οικονομολόγους να εξηγούν ότι, σε βάθος χρόνου, αυτή η πώληση θα συνιστά απώλεια πάνω του ενός δισεκατομμυρίου ευρώ (!).
Οποιαδήποτε άλλη εταιρεία θα είχε κηρύξει πτώχευση προ πολλού. Ενας αθλητικός σύλλογος όπως η Μπαρτσελόνα, όμως, γεννάει συνεχώς έσοδα και, σε βάθος πολλών ετών, ελπίζει ότι θα μπορέσει αργά αλλά σταθερά να περιορίσει σε «βιώσιμα» επίπεδα το χρέος της.
Και, προς αυτή την κατεύθυνση, κομβικό ρόλο θα παίξει η επιστροφή στο νέο, ανακαινισμένο και επίσης πανάκριβο (συνολικά ο χώρος «Espai Barça» θα στοιχίσει ένα δισεκατομμύριο ευρώ) «Καμπ Νόου», η οποία θα λάβει χώρα το απόγευμα του Σαββάτου (22/11, 17.15), σε αγώνα πρωταθλήματος με την Αθλέτικ Μπιλμπάο και, αρχικά, με 45.401 θεατές.
We’ve dreamed about the return. Now, it’s here.
We’re back home. Back at Spotify Camp Nou 🏟️💙❤️ pic.twitter.com/sMTEuPbUvX— FC Barcelona (@FCBarcelona) November 17, 2025
Στην πρεμιέρα, 915 ημέρες μετά τον τελευταίο αγώνα στο σπίτι της, οι τιμές των εισιτηρίων είναι απίστευτα υπερβολικές, αν και ο Λαπόρτα δεσμεύτηκε ότι σταδιακά θα πέσουν σε πιο φυσιολογικά επίπεδα. Το πιο φτηνό, για μια θέση στο πέταλο πίσω από την εστία, φτάνει τα 199 ευρώ (!), στο πρώτο διάζωμα στην κεντρική εξέδρα στοιχίζει 589 και τα VIP φτάνουν έως και τα χίλια ευρώ.
Για τα πάνω από δύο χρόνια που υποχρεώθηκε να αγωνιστεί στο Ολυμπιακό Στάδιο του Μοντζουίκ, μέχρι να ολοκληρωθούν τα έργα στο γήπεδό της, η Μπαρτσελόνα ξόδεψε συνολικά 25 εκατ. ευρώ σε ενοίκιο και λειτουργικά έξοδα.
Σε περίπου έναν μήνα, ο σύλλογος υπολογίζει ότι η επιτρεπόμενη χωρητικότητα του «Καμπ Νόου» θα αυξηθεί έως τις 62.500 θέσεις (12.500 απ’ όσες χωράει συνολικά το Ολυμπιακό Στάδιο), ενώ φιλοδοξεί ότι στο ξεκίνημα της σεζόν 2026-27 το έργο θα έχει πλήρως αποπερατωθεί.
Στον φετινό προϋπολογισμό ύψους 1,075 δισ. ευρώ που εγκρίθηκε από τα φίλαθλα μέλη στις 19 Οκτωβρίου, τα 226 εκατ. αφορούν τα προβλεπόμενα έσοδα από τη χρήση του «Καμπ Νόου» (51 περισσότερα σε σχέση με τα περυσινά έσοδα από τη χρήση του Μοντζουίκ), στο οποίο η Μπαρτσελόνα θα επιστρέψει και για το Champions League, ύστερα από την ειδική άδεια που της έδωσε η UEFA, αφού κανονικά δεν επιτρέπεται μια ομάδα να χρησιμοποιήσει δύο διαφορετικά γήπεδα στη διάρκεια μιας ίδιας ευρωπαϊκής σεζόν.
Αυτά τα έσοδα, βεβαίως, θα εκτοξευτούν από την επόμενη σεζόν, όταν (εκτός απροόπτου) ο σύλλογος θα μπορεί να χρησιμοποιήσει πλήρως το «Καμπ Νόου», την πολύ μεγάλη (και κερδοφόρα) μπουτίκ που βρίσκεται δίπλα στο γήπεδο και το μουσείο, ένα από αυτά με τη μεγαλύτερη επισκεψιμότητα σε ολόκληρη την Καταλονία. Τα έσοδα από αυτόν τον τομέα υπολογίζονται για φέτος στα 543 εκατ. ευρώ, στα οποία προστίθεται η σημαντική αύξηση στο e-commerce (διαδικτυακό εμπόριο) σε πάνω από 170 χώρες συνολικά.
Ο δρόμος, βεβαίως, είναι ακόμα πολύ, πολύ μακρύς, αφού το χρέος είναι τεράστιο και, επί της ουσίας και υπολογίζοντας το «Espai Barça», ξεπερνάει τα 2,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Στη διοίκηση, όμως, υπάρχει διάχυτη αισιοδοξία ότι σταδιακά το χρέος θα γίνει βιώσιμο και η επιστροφή στο «Καμπ Νόου» θα παίξει κομβικό ρόλο σε αυτό.
Πριν από λίγες ημέρες, κυκλοφόρησε στην Πολωνία η βιογραφία του Ρόμπερτ Λεβαντόφσκι με τίτλο «Lewandowski. Prawdziwy» («Λεβαντόφσκι. Ο αληθινός»). Σε αυτή, ο δημοσιογράφος Σεμπάστιαν Στασέφσκι αποκαλύπτει ότι δύο αγωνιστικές πριν από το φινάλε του πρωταθλήματος της σεζόν 2022-23, ένας παράγοντας της Μπαρτσελόνα ζήτησε από τον «Λέβα», με 23 γκολ εκείνη την στιγμή, να μη σκοράρει άλλο!
Ο λόγος; Εάν έφτανε τα 25 γκολ στην ισπανική La Liga, θα έπρεπε ο σύλλογος να καταβάλει 2,5 εκατομμύρια ευρώ στην Μπάγερν Μονάχου, αφού αυτό προέβλεπε ένας από τους όρους της μεταγραφής του Πολωνού επιθετικού, ο οποίος άκουσε έκπληκτος το συγκεκριμένο, πρωτοφανές αίτημα και, εντέλει, δεν πέτυχε άλλο γκολ.
Σε μια άλλη περίπτωση, αναφέρει ο Στασέφσκι, ο Λεβαντόφσκι απόρησε με την ελάχιστη ποικιλία στο μενού της ομάδας σε εκτός έδρας αγώνα, με τον σεφ του συλλόγου να του εξηγεί ότι «πρέπει να κάνουμε οικονομία».
Οπως εύστοχα σχολιάζουν στην Ισπανία, σε πολλούς τομείς η Μπαρτσελόνα έχει γίνει εσχάτως μια αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους. Ακόμα και έτσι, όμως, φιλοδοξεί σύντομα να απογειωθεί και πάλι, με οδηγό το νέο, εντυπωσιακό και φιλόξενο σπίτι της, το οποίο ανοίγει και πάλι τις πύλες του σε λίγες ώρες.
