Καλημέρα σας,
Καθώς οι τουριστικές αποδόσεις ανεβαίνουν στα επίπεδα των ώριμων ευρωπαϊκών αγορών, οι εγχώριοι όμιλοι μετακινούν κεφάλαια προς το high-end και στην καρδιά της Αθήνας. Ο Αστακός ετοιμάζεται να μπει στον χάρτη των διεθνών προορισμών mega yachts. Η Triumph έκανε την έκπληξη, η ΣΤΗΛΜΕΤ μετακομίζει και το «Μάννα» ετοιμάζεται για μια πράσινη επένδυση. Τέλος εποχής για 102 Κέντρα Διά Βίου Μάθησης και μια Γραμματεία ΑΙ.
Deal 8,2 εκατ. ευρώ για νέο hub νανοτεχνολογίας
Με 8,2 εκατ. ευρώ από το ΠΔΕ ξεκινά η κατασκευή του νέου κτιρίου νανοτεχνολογίας του «Δημόκριτου», με deadline το 2027. Το 40% εκταμιεύεται άμεσα με την υπογραφή της σύμβασης χωρίς προηγούμενες δαπάνες. Η δημόσια χρηματοδότηση καλύπτει έως 90% του έργου, που μπαίνει στον ευρωπαϊκό χάρτη υψηλής τεχνολογίας. Στόχος η δημιουργία ισχυρής εθνικής βάσης σε μικροσυστήματα, άμυνα, ιατρική και data.
Ακίνητο με θέα και τιμή εκκίνησης 15.000 ευρώ
Μια νέα ευκαιρία επενδυτικής αξιοποίησης στη Δυτική Ελλάδα φέρνει στο προσκήνιο η Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου (ΕΤΑΔ), καθώς προκηρύσσει ηλεκτρονικό πλειοδοτικό διαγωνισμό για την εκμίσθωση παραθαλάσσιου ακινήτου στην Παραλία Ποροβίτσας Ακράτας. Το ακίνητο περιλαμβάνει κτίσμα 109 τ.μ. μέσα σε οικόπεδο 5.346 τ.μ., με πρόσοψη στον αιγιαλό και εύκολη πρόσβαση στον οικισμό Κράθιο. Η τιμή εκκίνησης ορίζεται στις 15.000 ευρώ και η διάρκεια της μίσθωσης στα 20 έτη. Η πρόταση απευθύνεται σε επενδυτές με «μάτι» σε τουριστικές ή ήπιες αναπτυξιακές χρήσεις. Η προθεσμία υποβολής δικαιολογητικών λήγει στις 25 Σεπτεμβρίου 2025.
Η Ελλάδα αποκτά Γραμματεία ΑΙ, το ερώτημα είναι τι θα την κάνει
Η ελληνική κυβέρνηση προχωρά στη σύσταση Ειδικής Γραμματείας Τεχνητής Νοημοσύνης και Διακυβέρνησης Δεδομένων. Ο νέος θεσμός, εντός του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, αναλαμβάνει ρόλο συντονιστή για την εφαρμογή των εθνικών και ευρωπαϊκών κανόνων, τη χάραξη στρατηγικής και τη διαχείριση έργων στους τομείς του AI και των δημόσιων δεδομένων. Η δομή είναι πλήρης: δύο διευθύνσεις, τμήματα για πρότυπα, κανονιστική συμμόρφωση και ψηφιακές δεξιότητες, καθώς και αρμοδιότητες για διεθνή συνεργασία και παρακολούθηση έργων. Ο ετήσιος προϋπολογισμός είναι κάτω από 100.000 ευρώ. Το timing είναι σωστό, ενόψει AI Act και της ευρύτερης «ψηφιακής στροφής» της Ευρώπης. Το ζητούμενο, όμως, είναι η αποτελεσματικότητα. Αν η Γραμματεία μείνει σε επίπεδο χαρτογράφησης και συντονισμού, δεν θα κάνει τη διαφορά. Αν όμως αποκτήσει ρόλο-κλειδί, μπορεί να εξελιχθεί σε κρίσιμο κόμβο ψηφιακής διακυβέρνησης.
Τέλος εποχής για 102 Κέντρα Διά Βίου Μάθησης
Με μια σαρωτική κίνηση, το υπουργείο Παιδείας ανακάλεσε 102 άδειες Κέντρων Διά Βίου Μάθησης (ΚΔΒΜ) Επιπέδου 1 και 2, επειδή δεν προχώρησαν στην απαραίτητη αναπροσαρμογή σύμφωνα με τον νέο νόμο 4763/2020. Η απόφαση αφορά φυσικά και νομικά πρόσωπα που δεν συμμορφώθηκαν με τις απαιτήσεις μετατροπής των παλαιών αδειών τους. Η ρύθμιση εντάσσεται στην προσπάθεια θεσμικού εκσυγχρονισμού της Διά Βίου Μάθησης στην Ελλάδα και προβλέπει την ενσωμάτωση όλων των φορέων εκπαίδευσης ενηλίκων στο νέο πλαίσιο ποιότητας και ελέγχου. Χωρίς αυτή τη συμμόρφωση, τα κέντρα απώλεσαν το δικαίωμα παροχής υπηρεσιών κατάρτισης. Η λίστα περιλαμβάνει ιδιωτικά ινστιτούτα, συμβουλευτικά κέντρα, φορείς επαγγελματικής εκπαίδευσης, ακόμα και εκπαιδευτικούς οργανισμούς με πολυετή παρουσία στην αγορά.
Mega yachts στον Αστακό
Η Ελλάδα φιλοδοξεί να αποκτήσει το δικό της «Porto Montenegro» – Μαρίνα 350 θέσεων, τουριστική ανάπλαση και hub για σκάφη άνω των 40μ. Το σχέδιο της «Αστακός Τέρμιναλ Α.Ε.» για την επένδυση ύψους 524 εκατ. ευρώ προβλέπει τη μετατροπή της ΝΑΒΙΠΕ Πλατυγιαλίου στον Αστακό σε διεθνές κέντρο mega yachts και τουρισμού υψηλής στάθμης. Η επένδυση φέρει όλα τα στρατηγικά κίνητρα fast-track, με στόχο να καταστήσει τη Δυτική Ελλάδα κόμβο θαλάσσιου τουρισμού πολυτελείας, στο πρότυπο διεθνών προορισμών όπως η La Ciotat ή το Porto Montenegro.
Η Hyundai Ελλάς μπαίνει σε συναλλαγή τιτλοποίησης
Η Hyundai Ελλάς ΑΒΕΕ, ο επίσημος εισαγωγέας και διανομέας της Hyundai στην Ελλάδα, θα συμμετάσχει σε μια τροποποιημένη συναλλαγή τιτλοποίησης επιχειρηματικών απαιτήσεων, σε συνεργασία με την Autohellas και τη συνδεδεμένη εταιρεία Autotechnica Hellas. Πρόκειται για τη χρηματοοικονομική μετατροπή εσόδων από μακροχρόνιες μισθώσεις οχημάτων σε τίτλους (τίτλοποίηση), με στόχο τη βελτίωση ρευστότητας και την ενίσχυση της κεφαλαιακής βάσης. Το διοικητικό συμβούλιο της Hyundai Ελλάς άναψε το «πράσινο φως» για την υπογραφή των σχετικών συμβάσεων.
Κέρδη x2, ρευστότητα x4 με στάσιμο τζίρο
Η Triumph International ABEE, θυγατρική του γνωστού brand εσωρούχων, απογειώθηκε οικονομικά το 2024 χωρίς να αυξήσει ιδιαίτερα τις πωλήσεις της. Με κύκλο εργασιών σχεδόν στάσιμο στα 25 εκατ. ευρώ, πέτυχε καθαρά κέρδη 6,6 εκατ. ευρώ, υπερδιπλάσια σε σχέση με το 2023 και τετραπλασίασε τα ταμειακά της διαθέσιμα στα 12,5 εκατ. ευρώ. Η διαφορά; Εσοδα από αξιοποίηση παγίων και έξυπνη εσωτερική αναδιοργάνωση. Οι δαπάνες ανέβηκαν (marketing, δίκτυο), αλλά η εταιρεία δεν μάσησε: διένειμε και υψηλότερο μέρισμα (2,5 εκατ. ευρώ).
Πού μετακομίζει η ΣΤΗΛΜΕΤ
Η ΣΤΗΛΜΕΤ Α.Ε. αλλάζει έδρα και περνά σε νέα φάση. Η εταιρεία εμπορίας μετάλλων και χαλύβων μισθώνει πάνω από 1.000 τ.μ. επαγγελματικών χώρων σε εμβληματικό ακίνητο της Noval Property στο Μαρούσι σε ένα deal που «κλείνει» εντός του ευρύτερου ομίλου Viohalco. Η 12ετής σύμβαση αφορά γραφεία, κατάστημα και αποθήκες, αλλά και 175 θέσεις στάθμευσης, στο κτίριο της Noval στις οδούς Αμαρουσίου-Χαλανδρίου & Χειμάρας 16Β. Το μηνιαίο μίσθωμα ορίστηκε στις 68.382,92 ευρώ πλέον ΦΠΑ, ενώ η συναλλαγή εγκρίθηκε από το Δ.Σ. της ΣΤΗΛΜΕΤ ως εύλογη και επωφελής, βάσει του θεσμικού πλαισίου για τις συνδεδεμένες εταιρείες. Η κίνηση σηματοδοτεί την αναβάθμιση της ΣΤΗΛΜΕΤ σε ένα σύγχρονο επιχειρηματικό περιβάλλον, με στόχο την ενίσχυση της λειτουργικότητας και της εικόνας της στην αγορά.
Η πράσινη επένδυση του «Μάννα – Ν. Τσατσαρωνάκης»
Σε επενδυτικό έργο χρηματοδοτούμενο από το πρόγραμμα «Ανταγωνιστικότητα 2021–2027» του ΕΣΠΑ εντάχθηκε η αρτοβιομηχανία Το Μάννα – Ν. Τσατσαρωνάκης ΑΒΕΕ, σηματοδοτώντας στροφή προς τη βιώσιμη ανάπτυξη. Το έργο, ενταγμένο στον άξονα «Πράσινος Μετασχηματισμός», αφορά αναβάθμιση της παραγωγικής δραστηριότητας με γνώμονα τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος και την ενίσχυση της κυκλικής οικονομίας. Η χρηματοδότηση προέρχεται από τα αδιανέμητα κέρδη του 2023, τα οποία μεταφέρονται σε ειδικό αποθεματικό. Τα κεφάλαια θα παραμείνουν μη διανεμητέα έως την ολοκλήρωση και παραγωγική λειτουργία του έργου. Η κίνηση εντάσσεται στο στρατηγικό σχέδιο βιομηχανικής ανανέωσης της εταιρείας, με έμφαση στην περιβαλλοντική βιωσιμότητα, σε μία αγορά τροφίμων που μετασχηματίζεται ταχέως υπό τις επιταγές της πράσινης μετάβασης.
Αποζημίωση 331.000 ευρώ
Το υπουργείο Υποδομών ενέκρινε τελικά αποζημίωση 331.299 ευρώ στην κοινοπραξία ΙΝΤΕΡΚΑΤ – ΤΕΚΑΛ, που κατασκευάζει τον δρόμο Δράμα – Καβάλα, για καθυστερήσεις που σημειώθηκαν τον Μάιο και τον Ιούνιο του 2024. Η εταιρεία είχε ζητήσει 526.483 ευρώ, αλλά το τελικό ποσό ήταν μειωμένο κατά περίπου 195.000 ευρώ. Το έργο «κόλλησε» για περίπου 1,5 μήνα, λόγω προβλημάτων με απαλλοτριώσεις και έλλειψη υλικών (δανειοθάλαμοι). Ο εργολάβος ζήτησε αποζημίωση για έξοδα που πλήρωνε ενώ δεν μπορούσε να δουλέψει: μηχανήματα, προσωπικό, ασφαλίσεις κ.λπ. Το υπουργείο αναγνώρισε μέρος της ευθύνης του Δημοσίου, αλλά απέρριψε κόστη που θα υπήρχαν έτσι κι αλλιώς. Δεν εγκρίθηκαν τόκοι υπερημερίας. Ναι, υπήρξε καθυστέρηση που δεν έφταιγε ο εργολάβος αλλά, όπως λέει η σύμβαση, η εταιρεία όφειλε να έχει προβλέψει δυσκολίες, όπως η διαθεσιμότητα υλικών.
Η ΛΑΜΨΑ βλέπει προς Παρνασσό
Με 520 ευρώ μέση διανυκτέρευση στη Μεγάλη Βρεταννία, η ΛΑΜΨΑ Α.Ε. μεγιστοποιεί τις αποδόσεις της στο Σύνταγμα. Το 2024, έφερε 2 εκατ. ευρώ παραπάνω έσοδα στην Αθήνα. Η Σερβία, αντίθετα, φέρνει ζημιές. Η εταιρεία απαντά επενδύοντας ακόμη πιο επιθετικά στο κέντρο της Αθήνας: Capital Suites, Ζαλοκώστα, Κριεζώτου. Ολα γύρω από το Σύνταγμα. Και όλα με σταθερό σύμμαχο την Accor. Το μεγάλο στοίχημα όμως λέγεται Elatos Resort. Πάνω από 30 εκατ. ευρώ, 190 στρέμματα, 42 chalets στον Παρνασσό, με διεθνές positioning και το brand Emblems Collection.
