Σχεδόν τρομακτική ήταν η προ ημερών αναφορά του υπουργού Ανάπτυξης Αδώνιδος Γεωργιάδη ότι η νοθεία στα καύσιμα μπορεί να διαπιστωθεί από τους ελέγχους που γίνονται μόνο εάν είναι σε ποσοστό μεγαλύτερο του 50%. Οδηγώντας στην εθνική οδό αυτές τις μέρες, το ηχητικό ερέθισμα από το ραδιόφωνο ήταν ένα ρεπορτάζ για τις βλάβες που μπορεί να προκαλέσει το νοθευμένο καύσιμο στον κινητήρα του αυτοκινήτου και για το υψηλό κόστος επιδιόρθωσής τους.
Κόστος που ξεπερνάει την όποια οικονομία θεωρεί ο οδηγός ότι έκανε, ψάχνοντας το πιο φθηνό πρατήριο. Κατά κανόνα θεωρείται ότι τα πολύ φθηνά πρατήρια είναι ύποπτα για κρούσματα νοθείας. Το είπε, άλλωστε, και ο κ. Γεωργιάδης. Οτι έχει δοθεί οδηγία στα συνεργεία ελέγχου να επισκέπτονται κατά προτεραιότητα τα πρατήρια που πουλάνε σε πολύ χαμηλές τιμές.
Το οπτικό ερέθισμα, ενώ από το ραδιόφωνο ακούγονταν όλα αυτά τα άκρως ενδιαφέροντα και ανησυχητικά, ήταν οι φωτεινές πινακίδες των πρατηρίων καυσίμων. Οι γνωστές φωτεινές πινακίδες, όπου εμφανίζονται οι τιμές για τους διαφόρους τύπους καυσίμων.
Ο κ. Γεωργιάδης, στην ίδια τηλεοπτική εμφάνισή του, μίλησε για δύο πρατήρια, στα οποία μπήκε λουκέτο γιατί διαπιστώθηκε ότι πουλούσαν νοθευμένα καύσιμα. Περίπου στα μέσα Ιουνίου είχε δημοσιευθεί απόφαση της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, με την οποία προβλέπονται ποινές σφράγισης από 10 έως 90 ημέρες αναλόγως της ποσότητας νοθευμένων καυσίμων που θα εντοπιστούν σε κάποιο πρατήριο. Επιπλέον, η ΑΑΔΕ δημοσιοποιεί στον ιστότοπό της για ένα έτος τα στοιχεία των παραβατών, ώστε να ενημερώνονται οι πολίτες.
Προσωπικά δεν έχω αναζητήσει ποτέ στον ιστότοπο της ΑΑΔΕ αυτά τα στοιχεία. Δεν γνωρίζω πόσοι το κάνουν. Δεν θα ήταν πιο εύκολη, πιο άμεση η ενημέρωση των καταναλωτών αν υποχρεωνόταν κάθε πρατήριο στο οποίο εντοπίζονται νοθευμένα καύσιμα να αναγράφει, για το διάστημα που θα μείνει κλειστό, στη φωτεινή επιγραφή του ότι επιβλήθηκε ποινή για νοθεία;
Ομολογώ ότι δεν γνωρίζω αν η συγκεκριμένη πρόταση προσκρούει σε κάποια πρόβλεψη προστασίας προσωπικών δεδομένων. Ωστόσο, με δεδομένο ότι το ισχυρότερο κίνητρο για τη νοθεία στα καύσιμα είναι η αύξηση του κέρδους, το ισχυρότερο αντικίνητρο, λογικά, θα είναι ο φόβος όχι απλώς απομείωσής του, αλλά οριστικής απώλειάς του.
Και ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να χάσει τους πελάτες του ένα πρατήριο είναι η ενημέρωση των οδηγών ότι το συγκεκριμένο πρατήριο πουλάει νοθευμένα καύσιμα.
Η δημοσιοποίηση στον ιστότοπο της ΑΑΔΕ είναι ένα θετικό βήμα. Θα είχε, ωστόσο, αξία να διερευνηθούν και άλλοι τρόποι ώστε η ενημέρωση για όλους αυτούς που κερδοσκοπούν με τη νοθεία να φθάνει πιο άμεσα και πιο ανοιχτά στους πολίτες. Με δεδομένο ότι, παρά τα κατά καιρούς «σαφάρι» ελέγχων, η νοθεία συνεχίζεται, προφανώς διότι τα κέρδη είναι μεγαλύτερα από τα επιβαλλόμενα πρόστιμα, ίσως η έκθεση των παρανομούντων να είναι περισσότερο αποτελεσματική.
